记者从海南省交通厅获悉,海口绕城高速公路最大的咽喉工程——南渡江特大桥自今年7月31日实现合龙后,目前正进行桥面铺装和混凝土防撞栏施工,预计9月底完工交验后将转入路面施工。整条绕城高速公路计划于明年6月1日竣工通车。
海口绕城高速公路共分两期实施,一期工程包括一期主线工程和疏港路工程,一期主线工程起点为白莲,终点为美兰机场,全长34.4公里,路基宽35米,按六车道高速公路标准规划,近期按四车道高速公路标准建设。疏港路北起海口市南海大道和西环路交叉路口,南至海口绕城高速公路主线的石山互通立交,全长6.03公里。全线共有特大桥1座,桥长1177米,大桥3座,中桥1座,天桥4座,立交桥7座,涵洞及通道83道,路基挖方234万立方米,填方429万立方米,工程建设投资7.6亿元。
目前项目施工进展顺利,工程建设现已完成投资近5亿元,总体进度超过六成,全线路基工程已完成90%以上,所有桥涵等构造物已基本完工,计划今年10月进入路面摊铺,白莲立交将于明年4月完工。
海口绕城高速全线通车后,将使海南省国道223线、224线和225线与同三国道主干线接通并网,实现海南环岛高速公路完全闭合,进而缓解海口市境内交通压力,并带动周边市县经济快速发展。(记者侯小健通讯员陈涛) (来源:海南日报)
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