高位收出的阴线,从技术上看虽然仍处于正常调整的范畴,但结合基本面和一些盘面特征分析,其警示意义,应当是不容忽视的。消息面上,北京商行箭未发出,建行回归已上日程,供求关系格局出现变化,尽管短线还不至于对市场的供求产生实质影响,不过,短线筹码松动的迹象,已经出现一定的影响。
来自监管部门的权威人士昨日表示,“港股直通车”业务近两月内有望推出。这位负责人表示,“港股直通车”方案已基本成型。根据方案,港股直通车将在天津、北京、上海、广州四地试点,中行、工行、建行有望同时开展此项业务,准入门槛提高至30万,近两月内有望推出,虽然这趟车的首发还仅仅是有望,但是从仓促推出到扩大试点,只听声不见影的方式来看,调控的意义,不言而喻。
早间股指基本平开,上证指数开于5296.07点,集合竞价成交6.33亿,深成指开盘18050.6点,集合竞价成交3.88亿,盘面看东方航空依然涨停开盘,但板块联动效应明显减弱,部分前期受短线资金追捧得个股,出现筹码松动迹象,在此市况之下,市场短线进入胶着的谨慎观望状态,因此,短线防御意识重于进攻欲望。
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