中石油大港石化公司500万吨/年炼油核心设备———加氢裂化反应器,日前顺利从驳船运输到子牙河码头上岸。该设备于8月15日在大连第一重型机械厂由平板挂车运至大连棉花岛码头。8月18日吊装上船后由海运至天津港,21日换内河拖轮进入子牙河,22日上午运至子牙河自备码头滚卸上岸,23日经公路运输至大港石化公司内的设备预订位置。
创三项运输纪录 该设备的成功运输创造了三项纪录:国内公路运输单件重量最大;内河运输单件重量最大;首次采用半浮态、半搁浅式滚装方式在内河滚卸巨型设备。这次是由中国远洋物流公司天津大型物资运输有限公司承运的。
车货总重1108吨 这次运输的加氢裂化反应器直径3.923米,长44.1米,重850吨,托架重80吨。运输车组总长47米,总宽8.8米,总高6.6米,车货总重1108吨。
子牙新河拓宽至45米 该设备需要从天津港由子牙河内河运输至子牙河码头,原有子牙河河道标准不能适应,中远物流公司将子牙新河原宽15米、长6000米的河道整治为宽45米、长6000米的河道,拓宽及深挖子牙河航道5海里。
扩建码头建造新桥 加氢裂化反应器属巨型设备,长度和重量都是国内公路、内河运输中最大的,到岸后还需要公路运输8公里,中石油大港石化公司将原有子牙河码头进行了扩建,并将津岐公路收费站进行了拓宽改造,建造长64米、宽7.5米的钢筋混凝土空心板桥一座,制造长18米、宽7米、高0.4米钢结构桥两组。
何时上岸看潮水 据大港石化公司工作人员介绍,本定于8月21日上岸的设备由于当日潮位太低而未能实现,22日上午涨潮后具备靠岸条件后才开始登岸。该设备将于8月28日安装,实现生产后大港石化公司炼油能力将达到500万吨/年。(方明) (来源:中国工业报)