墨斐“跳槽”克莱斯勒 上汽18日敲定接班人

　　在上汽工作一年零三个月之后，墨斐出走克莱斯勒

　　曾任通用中国董事长兼首席执行官、上海汽车（600104）执行副总裁兼双龙汽车副董事长的墨斐又“跳槽”了，拥有丰富在华履历的他，这次将充当国际汽车巨头的“救火队长”，出任克莱斯勒集团副总裁、亚洲业务首席执行官。

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　　在上汽一年零三个月

　　墨斐的辞职距上汽聘用他管理海外业务仅一年零三个月时间。据了解，10月1日之前，墨菲还将与上汽国际业务新负责人进行工作交接。而就任新职后，他将负责克莱斯勒在亚洲的业务，包括中国和印度的业务，直接向克莱斯勒执行副总裁曼雷负责。

　　上海汽车相关负责人昨天在接受早报记者采访时表示：“墨斐离职后，上海汽车的管理层分工调整将于本月18日召开董事会后确定。”

　　墨斐在其个人声明中也表达了对上汽的依依惜别：“我决定辞去在上海汽车的职务，加入克莱斯勒集团。因为对于我目前的职业发展来说，这将是一个不容错过的机会。离开上海汽车对我来说是个非常困难的决定。我非常感谢胡茂元董事长和陈虹总裁给了我机会，使我能与一个出众的团队共同应对种种令人振奋的工作挑战。”业内人士付辉表示，“对于喜欢挑战的墨斐来说，现在一个更大的空间出现了，在戴姆勒·奔驰与克莱斯勒重新分开后，克莱斯勒面临全面危机，尤其是在中国市场，克莱斯勒将以怎样的方式继续游戏，需要墨斐来抉择。”

　　帮做双龙汽车扭亏为盈

　　墨斐在中国汽车业界颇具知名度，已在华工作十余年，被国内汽车业视为难得的“国际汽车专家”。上世纪90年代末，墨斐促成了通用汽车和上海汽车集团之间的合作。在加入上汽之前，墨斐曾于2000年6月至2005年4月1日期间，任通用中国董事长兼首席执行官，负责通用在中国大陆和台湾地区业务拓展的总体协调工作。

　　2006年6月，墨斐正式加盟上海汽车出任执行副总裁，并兼任双龙汽车副董事长及代表理事，主要负责上汽集团的海外生产经营。任命一位“纯”外籍血统的人士担任一家国有大型企业的执行副总裁，这在中国尚属少见。据悉，墨斐与上汽及其高层的公谊私交均相当不错。期间，墨斐成功带领韩国双龙汽车扭亏为盈。