中国自主制造的首列时速300公里动车组年底下线

　　记者今天从中国轨道交通装备骨干企业南车四方机车车辆股份有限公司获悉，由该公司自主设计制造的中国首列时速三百公里动车组已进入制造阶段，将于今年年底竣工下线，并将于二00八年北京奥运会前夕在京津客运专线投入运营。

　　据了解，作为中国高速列车产业化制造基地的南车四方机车车辆股份有限公司，二00四年承接了时速二百公里动车组的制造任务，在短短三年多的时间内，该公司全面实施引进消化吸收再创新战略，顺利搭建了国际最先进高速动车组的研发制造技术平台。

　　二00七年四月十八日，由该公司制造的三十七列和谐号CRH2型时速二百公里动车组在中国第六次铁路大提速中投入运营，占整个上线运营动车组总量的百分之七十一。

　　作为第六次大提速主力车型的和谐号CRH2型动车组自投入运营以来，以其卓越的性能，优秀的运行品质，成功通过了实战考验，其综合技术水平已经达到了国际先进水平。截至今年八月底，该公司共向中国铁路交付了五十六列时速二百公里动车组。

　　相对于时速二百公里动车组，时速三百公里动车组的动力需求更大，车辆的稳定性要求更高，技术也更为复杂。列车采用轻量化铝合金车体、高速转向架以及交流传动、网络控制、高速受电弓等国际一流的先进技术，凸显其先进性、现代感、舒适性和人性化的设计理念。

　　据悉，时速三百公里动车组是在引进消化吸收的基础上完全由中国自主设计、制造，中国也将由此成为继日本、法国、德国之后，世界上第四个能够独立研发制造时速三百公里动车组的国家。

　　据了解，预计首批十列时速三百公里动车组，将于二00八年三月将交付用户。 (来源：中国新闻网)