管理层大换班 中国嘉陵双重猜想

　　短短一个多月,中国嘉陵(600877.SH)完成大换班。

　　8月4日,中国嘉陵公告称,靖波从董事长位置上卸任,李华光由总经理调整为副总经理;9月21日,中国嘉陵再发公告称,免去李华光担任的副总经理职务和黄经雨担任的副总经理及董秘职务。

　　至此,以靖波为首的领导班子在中国嘉陵集体谢幕。这些管理层人士任期到2009年5月,因而外界对其离职原因有诸多猜测。

　　而另一边厢,自中国嘉陵新任董事长龚兵走马上任以来,市场上有关重庆嘉陵特种装备有限公司(下称"嘉陵特装")即将注入中国嘉陵的说法不绝于耳。

　　高管离职原因

　　"我已经主动辞职了。"9月24日上午,黄经雨在电话中语气平静地告诉本报记者,至于辞职原因,黄表示"在公司呆的时间比较长了,想出去闯闯",去向"暂时没有确定,计划休息半个月再说"。

　　8月下旬,靖波曾向本报记者表示"当初辞职是经过考虑中国南方工业集团、中国嘉陵职工以及本人等多方面因素"做出的决定。

　　据本报记者了解,靖波保留了正厅级待遇,目前正在北京清华大学攻读为期三个月的MBA高级研修班。

　　而李华光在经历一系列职务调整之后,目前担任中国嘉陵及嘉陵特装两家公司的党委书记。

　　2003年5月,40岁的靖波、38岁的李华光、36岁的黄经雨分别担任中国嘉陵董事长、总经理、董秘,2006年5月三年任期满后,经公司董事会同意,三人的任期延长至2009年5月。

　　靖波曾向本报记者表示,他接手时中国嘉陵正处在"风雨飘摇"之际,境况可谓是"内忧外患"——摩托车利润逐年下滑,大量中层干部及技术人员被力帆、宗申等民营企业高薪挖走。

　　靖波曾提出一系列转型思路,希望中国嘉陵摆脱价格战,实现"品牌提升,价值回归",但效果不尽如人意。直到其离职,中国嘉陵并未与生产豪爵摩托的江门市大长江集团缩小差距,而靖波本人寄予厚望的600cc大排量摩托车也并未如预料那般取得成功。

　　中国嘉陵某中层人士认为,"中国嘉陵发展的速度和规模并没有达到预期的目标,这应该是靖波离任的主要原因。"

　　2006年,中国嘉陵出现巨亏,亏损2.59亿元。

　　有一种说法在中国嘉陵内部流传,2006年5月,大股东中国南方工业集团公司准备更换中国嘉陵领导层,但当时正值关联企业嘉陵工业有限公司(下称"嘉陵工业")实行政策性破产,靖波在嘉陵工业任总裁,出于稳定的需要,中国南方工业集团决定让靖波再干一年,以实现平稳过渡。

　　"中国南方工业集团对靖波这一届班子的工作评价为"打好基础",对龚兵这一届的要求为"快速发展"。"9月22日,中国嘉陵一位中层人士说道。

　　资产注入提速?

　　与靖波离职传得沸沸扬扬相对应的是,嘉陵特装注入中国嘉陵的传闻一直不绝于耳。

　　该传闻起于2006年中国嘉陵股改相关股东大会,当时,时任董事长的靖波在回答<重庆商报>记者提问时表示,嘉陵集团(注:中国嘉陵、嘉陵工业、嘉陵特装三者的一种泛称)拟将优质的特种装备资产逐步放入上市公司,改变中国嘉陵目前的摩托车主业状况,以增强企业的成长性和盈利能力。

　　分析人士认为,靖波所说的特种装备资产指的就是嘉陵特装。

　　据本报记者了解,2006年7月,嘉陵工业实行政策性破产,在安置完职工、偿还了税款、剥离了坏账等后,其破产资产被嘉陵特装花费1600余万元购得。公开资料显示,嘉陵特装主要经营特种装备产品、猎枪弹和运动弹等。

　　带着中国南方工业集团"快速发展"的要求,38岁的龚兵走马上任,外界解读为特种装备注入的进程会加快。甚至有重庆当地券商声称,在8月29日前后,中国嘉陵新任董事长龚兵曾召集公司高层开了一个内部会议,会议上原则确定了嘉陵特装注入的思路。

　　不过,该说法未得到中国嘉陵方面的证实。

　　2007年9月5日的股东大会之后,国内数名证券研究员将"嘉陵特装即将注入"这一重要信息写入了研究报告,市场上有关中国嘉陵资产注入的传闻甚嚣尘上。

　　不过,9月24日中国嘉陵证券事务代表高丽丽向本报记者表示,9月5日的股东大会,并无任何券商代表参加。

　　而在2007年9月21日中国嘉陵的供应商大会上,新任董事长龚兵再次向外界澄清,根据主管部门中国兵器装备集团的部署,目前暂时没有将旗下特种装备资产注入上市公司的计划。

　　"请注意,是"暂时"两个字。"华东地区某券商人士认为,嘉陵特装注入中国嘉陵的可能性非常大,判断依据之一是,虽然为军方提供的特种装备产品质量要求苛刻,但相对于同类产品而言,利润率较高,这对饱受盈利困境的中国嘉陵来说,不失为一条捷径。

　　而且,中国嘉陵已经在特种装备中尝到甜头。

　　2005年,中国嘉陵的"嘉陵JH600型"摩托车下线,该摩托车拥有国内最大排量自主产权,此后不久,中国嘉陵在与国内四五家摩托车厂商竞逐军方20000辆军用摩托的订单中胜出,到2007年上半年,该型号摩托车开始小规模量产。

　　曾有中国嘉陵内部人士透露,今年底中国嘉陵需向军方交3000辆左右该型号摩托车,参照市场上3万元/台的价格计算,中国嘉陵在该型号摩托车上至少可以收入9000万元。 搜狐证券声明：本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构，不代表搜狐证券自身观点与立场，建议投资者对此资讯谨慎判断，据此入市，风险自担。