十六大以来交通运输瓶颈大为缓解

　　国家统计局日前发布的一份报告显示，党的十六大以来，铁路、道路、水路、民航和管道五种运输方式齐头并进，使困扰国民经济发展的交通运输瓶颈大为缓解。

　　2006年末与2002年末相比，全社会主要运输方式完成客运量由1608150万人增加到2024158万人，年均增长5.9%；货运量由1482737万吨增加到2037892万吨，年均增长8.3%；货物周转量由50543亿吨公里增加到88952亿吨公里，年均增长15.2%。

　　2006年，我国铁路客货运输量、国家铁路运输收入、运输生产主要指标在连续三年大幅度增长的高起点上再创历史新高，客运量、货运量、换算周转量、运输密度均位居世界第一。我国铁路以占世界铁路6%的营业里程，完成了世界铁路约四分之一的换算周转量。

　　2006年末，我国高速公路里程达4.5万公里，比2002年末增加2万公里，年均增长15.9%；公路密度达到36公里/百平方公里，比2002年末增长95.8%，年均增长18.3%。

　　在港口运输方面，2003年至2006年，全国主要港口完成货物吞吐量年均增长19.8%；完成外贸货物吞吐量年均增长19.6%；全社会水路运输集装箱和货运量年均分别增长17.3%和20.1%。

　　2006年，我国民用航空客运量为15968万人，比2002年增长85.8%，年均增长16.8%；货运量为3494320吨，比2002年增长72.9%，年均增长14.7%；旅客周转量为2371亿人公里，比2002年增长86.9%，年均增长16.9%；货物周转量为94.3亿吨公里，比2002年增长82.9%，年均增长16.3%。

　　在管道运输上，2006年末，全国输油（气）管道里程为48226公里，比2002年增长62.0%，年均增长12.8%；管道输油（气）能力为66948万吨/年，比2002年增长68.4%，年均增长13.9%。