油价破每桶87美元 我国出台燃油税势在必行

　　土耳其昨日炮轰伊拉克北部一些目标使油价也“燃烧”起来。

　　10月15日，纽约市场原油期货价格大幅上扬，首次突破每桶86美元。当天，纽约商品交易所原油期货0711合约上涨2.44美元至86.13美元/桶，盘中一度触及86.22美元/桶，分别创下历史最高收盘价和盘中价。当天伦敦国际石油交易所原油期货0711合约也上涨2.2美元至82.75美元/桶。

　　10月16日电子盘，油价在“土伊边境冲突”的局势下继续保持升势，纽交所原油期货0711合约盘中最高达到87.97美元/桶，距离90美元/桶仅一步之遥。截至北京时间17∶25，该合约收于87.45美元/桶。

　　边界冲突引爆油价

　　事实上，导致油价这波急涨的原因有库存下降引起的供应忧虑、美元贬值等，但最新原因却是土耳其计划进军与其接壤的伊拉克北部，攻击当地库尔德族武装部队。

　　10月15日，土耳其副总理兼新闻发言人奇切克宣布，土政府向议会递交了采取越境军事行动打击活跃在伊拉克北部的土库尔德工人党武装动议。这一消息对市场产生了很大影响。伊拉克北部是油田开发和石油生产较为集中的地区。投资者担心，该地区发生武装冲突可能导致欧佩克原油供应量减少，进而影响全球原油市场供求关系，此外，一旦发生战事，伊拉克原油外运也将受影响。

　　目前，土耳其和伊拉克北部库尔德分离分子之间的紧张关系不断升温。伊拉克官员表示，如果战火一直持续下去，恐怕造成3万名伊拉克人无家可归。这将继续支撑油价上涨。

　　从技术上看，前期国际油价在83美元/桶附近获利回吐，调整至78美元/桶到79美元/桶附近，目前这一波调整已经到位，技术上继续呈现上升需求，于是在“土伊”战事这个新的助推器下又为油价插上了翅膀。

　　此外，基本面上的消息也利多油价，市场担心冬季原油库存不足，造成供给紧缩。欧佩克10月15日在一份报告中说，尽管欧佩克决定从11月1日起将该组织原油日产量增加50万桶，但非欧佩克产油国第四季度的原油日产量可能比预期减少11万桶。

　　同时，欧佩克还指出，分析美国经济应能避免严重走缓，因而对原油需求也不致减弱，因而将全球第四季度的原油日需求量提高至3143万桶，较先前预测提高10万桶，而明年首季全球原油日需求也提高12万桶，至3117万桶。

　　美国能源部10月11日公布的报告显示，在截至10月5日的一周里，美国原油商业库存下降了170万桶。同一天，国际能源机构发布报告说，世界主要工业化国家的原油商业库存已降到5年来的平均值以下。

　　90美元指日可待

　　中信期货分析师王西昂向本报记者表示，国际原油既然已经创出新高，就表明当前正处强势，配合地缘政治等因素，上涨的行情将延续。当然，也不排除中间会出现突发性的回调过程，急跌式的调整可能会出现。

　　王西昂认为，从中期看，油价表现还是比较乐观，建议投资者在操作上仍需特别关注美元动向，美元走势和商品价格的负相关关系可能成为近期市场关注重点。

　　记者发现，国际市场看多油价的呼声一片。高盛和瑞银的最新预测称，如果欧佩克不大规模增产，国际油价年内可能冲高至90美元/桶至95美元/桶。

　　华尔街策略公司高级分析师康尼·特纳说，国际油价的上涨态势已经难以逆转。从目前情况看，推动油价上涨的因素没有丝毫改变，同时原油需求不断增大，新的供应却无法及时跟上。“即使不发生战事，原油价格也将持续攀升，并在明年突破100美元/桶。”

　　分析师们认为，只要市场有点风吹草动，无论是突如其来的飓风，或产油国情势紧张，轻而易举就可以将油价推上先前1980年代所创，换算成当前美元均价相当于每桶101美元的历史高价。

　　但也有市场人士认为，今年飓风季节美国墨西哥湾地区石油生产设施没有受到飓风的严重破坏，目前国际市场原油供应充足，油价近期大幅上涨缺乏基本面的配合，是市场投机者借题发挥所致。

　　出台燃油税势在必行

　　随着国际油价大涨，国内市场燃料油期货被动跟涨的特征也比较显著。昨日上海燃料油期货全线上扬，主力合约0712上涨49元至3782元/吨，其他合约涨幅在40元到112元之间。

　　王西昂解释说，国内燃油被动跟涨国际市场，与国内投资者结构有关。当前，空头阵营有很多套期保值头寸存在，而多头力量多为投机资金推动，两方持仓的稳固程度不同，容易造成盘面波幅加大。

　　由于国际油价不断走高，导致国内炼油厂商生产成本节节上升，炼厂盈利空间频频缩水。早在今年6月份，就传出很多炼厂炼油业务亏损。当时，国际油价还是在70美元/桶附近徘徊，而如今国际油价已稳居80美元/桶，90美元也指日可待。在此情形下，国内成品油价格上调呼声又此起彼伏。传闻已久的燃油税是否也将借油价上升重新提上议事日程呢？

　　上海石油产品开发与贸易协会副会长兼秘书长刘锡三向本报记者表示，燃油税推出势在必行，而且国家已经做好了准备，无非是选一个好的推出时机。对于其时机，现在有两种说法，一种是油价有所回调的时候推出燃油税；另一种是不一定等油价回调时出台。

　　“我个人认为，燃油税可能在今年底或明年年初将出台。”刘锡三说，“国际油价、国内成品油价格是燃油税推出的考虑因素，但最关键因素还是国内物价上涨指数。最近国内物价上涨指数很高，如果此时出台燃油税，可能进一步助推物价上涨指数上升。估计国内物价上涨指数好转或者得到控制之时，将是燃油税面世的时候，这个时间将在今年年底或明年。”