随着大盘行情趋于震荡,分化性行情将可能从权重股与非权重股向各个方面发散,“一半是海水,一半是火焰”的现象可能会深入到各个行业与各个行情主题中,这意味着后期操作上交易性机会将增多,主题鲜明的盈利模式将趋少。
事实上,在上月召开的全国铁路科技大会上,中国铁道部部长刘志军强调,到2010年,中国铁路科技综合实力接近或达到世界先进水平,中国铁路现代化建设跃上一个新的平台,那就是说,铁路题材股在未来将面临重大的发展机遇;再者值得关注的是,根据沪深交所披露的会员1到9月的交易数据,今年前三季度,百余家证券公司算术平均交易增幅达到665%。其中,银河证券、国泰君安、申银万国、国信证券交易金额均超过3万亿大关,这4家券商前9月股票交易佣金收入就将达到71亿元、59亿元、54亿元和49亿元。那意味着,铁路股和参股券商的品种将有重大的机遇。如*ST汇通(000920):两市最实质的铁路和参股券商题材品种,目前股价仅为8元多,随着公司基本面的不断好转,业绩增长的势头已经开始出现,其投资价值日渐显现,值得投资者密切关注。
国家政策对铁路行业历来都是积极扶持,“十一五”规划中,铁路拟建设新线17000公里,2010年全国铁路营业里程达到9万公里以上。专家预计,“十一五”期间,铁路基建总投资1万亿至2万亿元,超过“十五”建设投资规模的4倍,年均达1100多亿元。中国铁路行业的垄断性和高增长性,开始为市场投资者所认可。*ST汇通(000920)公司控股股东为中国南方机车车辆工业集团公司,该公司系由国务院国有资产监督管理委员会管理的国有独资企业,注册资本705549.4万元,主营铁路机车车辆、城市轨道交通车辆等。2006年上市公司铁路产品实现销售收入8.2亿元,继续保持较高的产销水平,铁路产品主营业务利润率14.15%。行业龙头地位相当突出,成长性突显。同时,截止2006年12月31日公司投资3514万元参股海通证券,可以充分享受证券行业的收益,根据公开资料可以注意到,南方汇通在经历前几年的经营困难期后,今年开始出现不断向好的格局,2007年8月14日公告,经公司财务人员初步估计,公司2007年7-9月将继续实现盈利,2007年1-9月累计净利润将实现盈利,业绩增长的势头已经开始显现。从策略上看,公司在铁路、参股券商、业绩增长都值得圈点,未来潜力巨大!
二级市场上看,该股作为低价实质低估铁路、参股券商、和业绩增长的品种,具备较明显的比价优势,有望受到大市场的关注。形态上看,在连续震荡7个交易日后,该股今天在大盘暴跌的背景下,受到资金的扫盘,显示实力资金开始介入运作,后市有望继续拉升向上,建议投资者密切关注。
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(责任编辑:陈晓芬)