进货难 多家上海民营加油站停业

　　　近日，上海市虹口区东方晟隆油气站停止对外停售。中商石油委副会长赵友山昨日表示，像这样由于“进货难”而导致关门停业的情况已不是个别现象，全国各地都普遍存在，上海地区停业的加油站数量规模在几十家左右，而在上海42家民营石油批发企业中，有近30家已经关门，剩下的一些仍属勉强维持。

　　赵友山称，根据中商石油委的调查，目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业，浙江、广东、江苏等地均有几百家，上海稍微少点，数量也有几十家。在石油批发领域，国内现有的663家民营石油批发企业中，有200多家已经倒闭，拥有42家民营石油批发企业的上海有一半以上关门。

　　目前，由于全国的民营加油站普遍限于困境之中，中外巨头借机开始大量收购。上海今年就有70多家民营油气站参与交易，从全国来看，截至去年出售的数量在2600多家，而今年这个数字已攀升至3300家。据了解，积极参与收购民营加油站的中外资企业多达近10家。除中石油、中石化、中海油进行大量收购外，法国能源巨头道达尔的举动也频频。此前道达尔在辽宁签下了20多座民营加油站，近日又在上海建立合资加油站，道达尔表示还希望在长三角开设并经营300个加油站组成的成品油零售网络。壳牌也已与重庆一家大型民企成立合资公司，韩国SK则有意收购某地炼油厂。

　　相对于外资的雄厚实力而言，民营企业发展的资金瓶颈十分突出。上海贝林达集团是国内规模前三位的民营加油站企业，也希望参与收购其他加油站的行列，之前刚出了计划书，准备募集2亿元用于加油站连锁、仓储建立等设施，但现在困难重重，公司内部出现众多意见分歧。

　　赵友山称，出现这些情况关键在于没人来管，制度执行上存在较大偏差，必须改变相关体制。他对于民营石油企业出现的众多发展难题表示有点无奈，为此努力行动却也感受到身心疲惫。他表示今后将继续向有关部门反应，提供更多的调查及建议。（何建波）