海信：创新科技助力社会可持续发展

　　在能源紧缺、环境恶化的今天，如何实现社会的可持续发展是优秀企业公民必须思考的问题。缓解能源紧缺，除了大力推进能源工业健康有序发展、开发利用新能源、扩大能源供应以外，节约用能已成为不可或缺并且是非常重要和根本的环节。

　　自成立以来，海信始终坚持技术立企的原则，以创新科技实现产品的节能，让节能产品走进千家万户，让全社会节能有了可能。从第一台变频空调的下线，到第一台环保健康电视的推出，从第一部自主研发的CDMA健康手机，到海信智能交通系统的推广，海信始终坚持以社会责任为己任，以技术推动人类社会的可持续发展。

　　一、 变频十年，节能十年

　　自1996年成立海信空调公司以来，海信一直致力于变频节能技术的跟踪、研发和变频节能产品的开发、推广，作为国内最早引进变频技术、持续发展变频技术和变频空调产品生产的企业，目前，海信已经掌握了变频空调的主要核心技术，是国内迄今为止变频空调核心技术做得最好的家电企业，前沿技术已经实现与欧洲、日本等同行相媲美。

　　目前我国已成为世界电力消费第二大国，能源正成为影响中国经济可持续发展的关键因素。家电产品已成为中国能源消耗的大户，根据有关信息，2006年居民家电耗电量已经超过全国总用电量的18％，而空调耗电量已居各类家电之首，每年消耗电量达600亿度～800亿度。平均来说，目前空调能耗（含中央空调）已占我国总用电量的20%。

　　据估计，如果我国空调器平均能效提高10%，则每年新购买的空调器就能节约电力约30亿kWh，五年就能节电150亿kWh，节电的潜力非常可观，从而不仅降低了用户的费用和减少燃料资源的开采，更重要的是，减少火力发电厂CO2的排放，进而抑制温室效应的加剧，有利于环境的保护。

　　而另一方面，近几年我国又遭遇了前所未有的电荒。2005年全国更是有26个省级电网拉闸限电，给国家造成了逾万亿元的经济损失，大面积的电荒触及了国人的能源短缺之痛。

　　而家用电器特别是空调作为耗能大户，推广节能产品责无旁贷。十年来，海信不断推出的变频技术和变频产品为节能降耗、社会的可持续发展做出了重大贡献。

　　与传统定速空调相比，变频空调器的优点主要有六大方面：一是精确控温、舒适性好；二是节约能源；三是制冷制热速度快；四是低温供暖能力；五是降低环境噪声；六是使用寿命长。从而保证了变频空调的明显节能优势，而一般交流变频较同规格定速空调省电至少35%，直流变频空调则在50%以上。

　　变频空调节能至少30%以上是世界公认的，这个数字具体落实到普及使用上带来的节约是相当可观的。有专家计算，2003年我国空调的平均能效比为2.2，如果将当时我国的空调全部换成变频空调，则空调的平均效率至少提高30%，就可为国家每年节约人民币480亿元。2005年海信大规模推出的采用国际领先直流变频技术的系列直流变频空调产品，能效比（SEER）全部在3.9以上，远远高于国家规定的定速空调的最高级节能标准，节能省电达50%以上。专家也替海信算了一笔帐，按照我国居民目前使用空调的平均时间和空调保有量计算，若使用海信直流变频空调，每台每年至少可节省电费409.5元，8年可节省3200余元，如果全国都使用，则可节省6600亿人民币以上。

　　十年前，我国变频空调占有率不足2%，2000年上升到8%，进入2004冷冻年度，变频空调销售呈现大幅度增长。据各家电连锁反馈，目前变频空调已占其空调销售总量的30％以上，而一些沿海城市变频空调占有率已近80％。海信一方面以大规模推广高效节能变频空调的方式，倡导全社会淘汰耗电量大、不符合国家标准要求的空调，并主张生产和消费技术先进、节能效果好的产品的同时，积极主动促进行业对变频技术的关注和交流，以期整个行业共同推动空调节能的进程。如海信牵头的“中国变频空调市场发展的研讨会”、参与发起并成立的“中国变频联盟”等，坚持以自身行动号召全社会健康、环保、节能的生活方式。

　　目前，上海已出台了地方变频空调能效标准，并已经实施。作为国内变频技术的权威企业，海信空调积极推动并参与了该变频标准的制定工作。今天，国家已经把能源战略和节能降耗提到前所未有的高度，并积极采取措施倡导节能降耗，海信也将不遗余力地推动变频空调的进一步普及，促进中国空调行业尽快步入全面节能型的变频时代，为加快实现能源节约型和谐社会贡献自己的力量。

　　二、 做健康环保的电视

　　积极开发和推广绿色环保产品，让消费者真正买到放心的产品是优秀企业义不容辞的社会责任。周厚健(周厚健新闻,周厚健说吧)董事长曾多次指出，节能降耗是企业和社会可持续发展的必然选择，而为社会贡献节能降耗产品是海信的至高使命。

　　多年来，海信对绿色环保技术的开发和应用十分重视，并组建了实力强大的专业研发团队。早在1999年，海信就率先解决了X射线辐射超标的难题，成功将消除X射线辐射的电路技术应用到电视产品上，并推出0.025mR/H低辐射环保技术，有效地保护了人们的视力，当年荣获001号中国环境标志产品认证；2000年，海信再获中国环保总局颁发的中国环境标志产品贡献奖和开拓奖；2001年，待机功耗仅为0.7W的新型节能电视在海信问世，极大降低了待机功耗，节能率高达95%以上，获得国家“绿色选择”产品认证。一项对彩电待机能耗的专项调查显示，目前大屏幕彩电待机功耗最高可达21W，平均值也在5W左右。我国目前电视拥有量约3亿台，如果设低功耗标准为1W计算，截止到2010年，全国节能量将可达到8900亿Kwh，同时可减少CO2排放15.5*106tce(以碳基计算)。

　　作为中国超薄CRT市场的领军者，近年来海信率先在超薄CRT的环保技术领域取得了重大技术突破。海信应用了Well-being新环保技术的系列超薄高清环保电视能同时产生另外两种物质——负氧离子和远红外线。其中负离子具有杀菌、除臭，净化空气的作用；远红外线则可以通过产生深层内部热能促进新陈代谢，排汗、排毒，将有害人体之重金属（砷、铅、铝、镉、汞以及其它囤积的胆固醇、脂肪等）排出体外，可达到净化及瘦身效果，自然提升人体免疫力。而海信新环保超薄电视不仅能起到杀菌和清新空气的绿色环保效果，同时还能促进人的新陈代谢和细胞活性，起到医疗保健作用。

　　2006年9月，海信74款产品一次性获得中国环境标志产品认证，成为近年来一次性获得环境标准产品认证证书最多的家电企业。环境标志表明海信这些产品不仅质量合格，而且在生产、使用和处理处置过程中符合特定的环保要求，与同类产品相比，具有低毒少害、节约资源等环境优势。

　　随着欧盟ROHS指令和WEEE指令两项环保指令的实施，海信自05年即积极应对，从设计之初就选用符合环保要求的元器件，比如，海信首先换掉了含重金属最多的焊锡，重新优选了能提供环保材料的供货厂家；在前后壳等塑料件中添加了阻燃材料；选用可拆解、可循环使用的显像管等等，从而保证了海信产品符合欧盟环保标准的要求。

　　在产品回收方面，海信加强与家乐福等大型连锁机构的战略合作，在产品说明书中增加了免费回收的重要条款，标明了回收地址、联系电话以及相应的回收网址，方便了用户的处理。

　　正是由于海信对国际法规、指令的重视，海信产品率先达到了国际环保标准要求，在国际市场，海信的表现让国内同行艳羡。

　　2006年9月，海信的平板电视更是获得了中国质量检验检测中心（CQC）颁发的001号中国ROHS环保标准认证，海信平板电视也成为国内第一家同时达到了国内、国际ROHS环保指令要求的产品。

　　今年3月，海信电视荣获“2007中国绿色制造推进奖”，成为公认的中国绿色环保电视的新航标。

　　三、 海信CDMA——打造健康商务生活

　　现代人的生活已经越来越离不开手机了，如何让人们避免手机辐射带来的弊端，尽情享受随时随地通讯的便利，是海信通信产业一直努力的目标。

　　在CDMA领域，海信有长达7年的技术积累，是中国屈指可数的具备自主研发能力的手机企业之一。作为国内为数不多的具有自主手机终端研发、设计、制造的企业，迄今为止海信投入巨资打造自主手机终端的研发、设计和制造能力。

　　2001年，中国第一部CDMA彩屏手机C2101在海信诞生。相比较一般的手机，基于CDMA网络支持的C2101不仅通话清晰、不易掉线、保密性好，更重要的是绿色环保和健康。专家分析，由于通过采用码分多址及功率控制技术，CDMA手机的接收灵敏度更高、发射功率更小——CDMA网络发射功率只有200毫瓦，普通通话功率可控制在零点几毫瓦，辐射作用可以忽略不计，同时由于基站和手机发射功率的降低，也大大延长了手机的通话时间，意味着电池、手机的寿命延长了，这对环境和人体都起到了保护作用，所以也被称为“绿色”手机。

　　自然成为当今社会追求健康生活质量的众多用户的首选。

　　到目前，海信通信已先后自主开发了40余款CDMA“绿色”手机投放市场，其中6款产品被中国联通选中为集中采购手机，采购规模超过数百万部，为国内CDMA手机的推广做出了突出贡献。

　　四、智能交通系统解决中国交通难题

　　随着我国经济的发展，汽车保有量快速攀升，国内诸多大城市面临着日益严重的交通问题，时间浪费、燃油的无效消耗、机会成本的损失随之而来，社会交通成本居高不下，极大影响了我国社会的可持续发展。实现社会可持续发展，城市交通问题亟待解决。

　　海信认为，智能交通的软性节能，比修一条马路更省钱而且更便利。比如建立合理的城市交通结构缓解交通压力，改善城市环境，通过高科技手段切实提高公交的运行效率，提升公交的安全性、正点率。海信正是针对BRT建设提供的BRT智能系统解决方案依据动态跟踪客流变化、通过信息化手段实现公交智能化管理，极大提高了运行车辆的出行分担率。

　　早在1999年智能交通写入我国“十五”发展规划时，海信就注意到了这项前沿技术；2002年，海信率先在智能交通领域进行人才、技术储备，以5名博士为技术带头人成立了ITS研发中心，以海信擅长的“技术孵化产业”扩张模式在智能交通领域短短几年间迅速崛起。

　　作为海信信息产业的核心力量，海信网络科技公司从2002年开始涉足智能交通产业，并先后承担了三项国家“十五”科技攻关计划项目。目前，海信是国家交通标准化理事会常务理事单位，主持着三项国家交通标准的制定。2006年，海信又成为国家“十一五”973项目《大城市交通拥堵瓶颈的基础科学问题研究》成员，成为中国智能交通建设技术支持者。

　　自成立以来，海信在智能交通领域不断打破国外高端信号控制系统招标的“怪圈”。2005年，海信在北京市公安局公安交通管理局的采购招标中成功高分中标2008奥运城市北京市智能化交通管理投资建设项目；2006年，海信交通信号控制系统再度中标北京市快速路项目，至此，海信自主开发的信号机产品在北京占据近半壁江山；不久，在北京市快速公交智能调度系统项目建设的招标中，海信再次成功胜出，为改善北京城市交通和奥运交通，提供了更加全面的解决方案。

　　截止到目前，海信智能交通系统除了占领青岛大本营，在福州、厦门，海信也已经占据了交通信号系统的主导地位，同时，海信拥有完全自主知识产权的公交调度系统已经在北京、上海、深圳、沈阳、中山、威海、柳州、呼和浩特等城市得到广泛应用。

　　基于对关键技术的掌握以及对中国交通现状的深刻理解，海信的交通信号控制系统和智能公交系统对城市交通运营效率的改善效果十分明显。举一个简单的例子，若保守估计一个城市有10万辆汽车，如果采用了海信交通信号控制系统，每辆汽车的路口等待时间至少可以少几秒钟，一个城市全年就可以因此减少上万升的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物废气排放，减少百万升以上的能源损耗，而如果在全国范围内采用，这个数字是非常庞大的。