中国国航拟增发4亿股购飞机

　　昨天中国国航（601111）发布公告，公司将公开增发不超过4亿股股份，中国国航表示，募集资金将用于购置15架波音787飞机、购置24架空客320系列飞机、购置15架波音737系列飞机，以及补充流动资金不超过15亿元。本报记者徐宏文

　　中国国航昨天没有公布具体募资额度，只是表示，将向公众投资者及符合中国证监会规定的其他投资者发行不超过4亿股股份，发行价格不低于公告招股意向书前20个交易日公司股票均价或前一个交易日的均价。不过，截至昨日收盘，中国国航的股价为21..02元，若以此为标准，国航的增发规模可能在80亿至90亿元左右。

　　公司指出，在募集资金到位前，公司将根据各项目的实际付款进度，通过自有资金和银行贷款支付上述项目款项。募集资金到位后，可用于支付项目剩余款项及偿还先期银行贷款。募集资金投资上述项目如有不足，将由公司自筹解决。

　　由于昨天受到油价提升的影响，交通运输板块整体走势偏弱，国航停牌一个小时后低开，一直在昨日收盘价下方运行，收盘时下跌了4.67％，收于21.02元。

　　长城证券分析师宋伟亚表示，这次燃油价格上调的时间和幅度都有点超过市场预期，所以昨天股价出现了回落。预计在明年1月还会出现一次大幅度的燃油上调，这对航空公司是一个不利的因素，但同时可以预期的是燃油附加费也可能进行上调。增发对公司是一个利好，能够有利于巩固和抢占市场，适度放大运能有利于放大公司的盈利。总体上，公司运量增速高于运力增速，收入增速又显著高于运量增速，加之经营杠杆、财务杠杆及人民币加速升值等因素，国航业绩取得了快速成长。公司业绩更多比例是由航空主业贡献，更加稳定和可持续，抗风险能力更强。在行业整合方面，依然看好公司的推动力和整合力，目标价位25元。