本报讯 (记者 丁波)火热的车市中,各类促销优惠措施层出不穷,有的提出3年6.5折保值回购,有的提出3年免息贷款,听起来都很诱人,可实际优惠有多大呢?
保值回购,附加条款不少
记者昨天在上海一家克莱斯勒300C经销商网站上看到,该商家推出的3年6.5折保值回购,即日起到2007年12月31日前,凡客户购买克莱斯勒300C,3年后经销商可按该车发票价格的65%进行回购。
可记者致电询问详情时却发现,诱惑并非想象中那么大。销售人员告诉记者,如果参加这一保值回购行动,车价本身的优惠就不能享受。以目前克莱斯勒300C为例,最低配置的厂家指导价格为30万元,如果一般性购买的话,可以在经销商处享受到1.5万元左右的优惠,可如果要参加3年6.5折保值回购活动的话,就不能享受1.5万元优惠。另外,签署保值回购协议时,还有些附加条款,包括:3年的保险要由该经销商负责代理,3年中的维修保养都必须在该经销商处完成。
据了解,3年前,上海也曾有主流经销商推出过类似活动,但不久后就没有继续下去,主要原因还是经销商感到不合算,对销售的拉动作用也不明显。记者致电克莱斯勒300C在上海另外4S两家专卖店发现,“3年6.5折保值回购计划”只是个别4S专卖店的行为,并非厂家的统一行动。
零利率贷款,车价优惠取消
同样,厂家虽然实施“零利率贷款”,吸引力也有限,因为在购买时的价格优惠就不能享用了。
永达销售人员告诉记者,以一辆厂家指导价11.78万元的品牌轿车为例,如果你一次性付清的话,可以享受到2万元左右优惠,即9.78万元就可以买车。但如果你选择3年期零利率贷款,就只能以11.78万元的指导价购车。东昌销售人员告诉记者,按照3年零利率贷款买车的话,你3年中所免去的那部分利息,将在购车价格上加出来,也就是说,如果测算3年利息为1.2万元的话,那么你所购车辆的价格,比起一次性付款能获得的优惠价格要高出1.2万元左右。言下之意,虽说“零利率”,但利息几乎都是购车者变相承担。
据介绍,尽管如此,还是有不少急于购车的人选择了所谓“零利率贷款”方式,因为这样的贷款让首付款压力减轻了。
业内人士分析, 最近几年,车价下降猛烈,一般每年下降幅度都在15%以上。同时,由于新车不断推出,使得老车型的保值率下降,加上通货膨胀预期增大,无论是“3年后经销商按价格65%回购”或者“3年零利率贷款”,虽然听起来很合算,可如果没有任何附加条件,肯定会让厂家或经销商受到损失,“羊毛出在羊身上”———厂家和经销商只能是从一些附加条款中将自己的损失补回来。
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