上海汽车加快新能源汽车产业化

　　在日前举行的2007中国国际工业博览会上，上海汽车正式启动“绿色体验之旅”，以“绿色上汽，创新未来”为主题，展出了“上海牌”燃料电池轿车、“上海牌”混合动力轿车、“领驭”燃料电池轿车和一辆按照“上海牌”燃料电池轿车实际尺寸1：1比例制作的解剖车。

　　据悉，“零”排放、喝氢排水的“上海牌”燃料电池轿车，是上海汽车在自主品牌荣威750的基础上，集成应用国家“863”项目新一代动力系统研发成果设计开发而来的，是一款真正意义上拥有完全自主知识产权的新能源概念样车，整车性能指标达到了国内领先水平。

　　“上海牌”混合动力轿车是上海汽车承担上海市第二批科教兴市科技攻关项目的自主开发成果。作为一款节能环保型混合动力轿车，它拥有怠速停机、电机助力、制动能量回馈、低速纯电动等多项先进功能，最高时速超过210公里，城市综合工况下节油25%，达到欧Ⅳ排放标准。

　　“领驭”燃料电池轿车是由上海汽车和上海大众联合国内高校和燃料电池汽车零部件供应商共同自主开发的，是国家863“节能与新能源汽车”项目的成果。它在PASSAT领驭平台基础上，采用了串联式的混合动力驱动结构，装载了国内最先进的燃料电池堆，并采用350巴的高压储氢系统作为动力燃料源，内部空间舒适性和行驶性与领驭传统车接近，氢能安全性达到国际同等水平。

　　“十五”期间，上海汽车已经在替代能源汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车等新能源汽车领域收获了不少成果，陆续推出了上海牌燃料电池汽车、混合动力汽车；领驭燃料电池汽车；SGM18混合动力汽车；混合动力大客车；燃料电池大客车；二甲醚大客车；超级电容大客车等8款新能源功能样车。其中，超级电容大客车已经在上海公交线路上示范运行了一年多；二甲醚大客车从今年9月起也已经在上海公交线路上进行示范运行。

　　上海汽车有关人士表示，汽车新能源事业意义深远、责任重大，作为国内领先的汽车企业之一，上海汽车将把发展新能源汽车作为落实科学发展观，实现企业可持续发展的重要举措。