隧道股份发起设立盾构工程技术中心

　　记者在昨日起召开的“2007上海国际隧道工程研讨会”上获悉，国内唯一一家盾构工程技术研究中心——上海盾构工程技术研究中心已被上海市科委批准立项，现正在筹备中。该工程中心在科技部的牵头下由隧道股份发起，模拟盾构掘进机工作机理和盾构在不同土层中掘进的大型试验平台。

　　会上，隧道股份提送了“上海地铁4号线工程修复工程技术”、“国产地铁盾构‘先行号’在轨道交通中的推广应用”等报告。据介绍，上海地铁4号线修复工程总计历时34个月，工程成功攻克了40m以上地下障碍物清理、65.5m软土超深地下连续墙施工、43m以上承压水降水、50m旋喷地基加固、41m超深基坑开挖、两侧未损隧道清理以及大断面反复冻结及暗挖对接施工等技术难题。该修复工程为国际工程界提供了一个可借鉴的案例。