“雪龙”号今赴南极

　　本报讯 记者胥柳曼搭载着188名科考队员和船员，改造一新的“雪龙”号极地考察船，今天将披着崭新的红色战袍，正式从上海出发奔赴南极。“雪龙”号此行，不仅肩负国际极地年核心计划“PANDA”在内的多项科考任务，还将为长城站和中山站的改建工程，运送大量物资。明年7月，它又将“调头”驶往北极，执行我国第3次北极科考任务。

　　经过8个多月精心改造，如今，“雪龙”号有着流线型的防撞舱壁，360度视角的驾驶台，航行更加安全可靠。其运输、吊装、直升机配备能力，如今堪称世界第一。由于最大限度增加了面积利用率，实验室面积由200平方米，增至687平方米，还配备了小型图书馆，专供科学家们使用。

　　据悉，随着中国南极科考步伐加快，长城站、中山站的实验设备和后勤保障设施，亟待全面改造。这次“雪龙”号出行，将携带比以往更多的物资和设备。记者了解到，长城站用了20年的大储油罐，此次将换上不锈钢外壳，抵挡侵蚀。除了实验室改造，站内网络通信设备将更新换代，到明年年底，队员可在南极与家人视频聊天。

　　为了保障内陆冰盖队17位队员第二次冲击DOMEA，本次“雪龙”船还将携带4个由集装箱改建而成的大家伙，2绿1蓝1红，分别是乘员舱、生活舱和发电舱。“和以往相比，在零下40℃野外的供电取暖能力、住房空间等，都有了提高。”中山站越冬队队长徐霞兴表示。此外，记者获悉两辆红色的水陆两用特种车，也将首次随“雪龙”号出行。