重汽亮相影子股当炒 首选两只龙头汽车股

　　美股大幅反弹带动恒指早段裂口高开984点，其后反覆上升，午后内地股市升幅扩大，指数再推高，升至29,175，收报29,166，升1,363点，成交1,491亿元。本港整体基本基调未见改变、资金亦未有流出的迹象，惟后市仍需视乎外围及内地的走势而定，大市于27,000喘定，现可反覆回望29,700点。

　　近期大市十分波动，但无碍投资者抽新股的热情，多只新股均如期上场，今日轮到内地最大重型卡车生产商中国重汽(3808)首日公开招股，故影子股有机会随时偷步先行炒起。若论质素，当然首选龙头汽车股东风汽车(0489)及骏威汽车(0203)。

　　东风汽车(0489)今年上半年纯利达19.45亿元人民币，较06年同期增长七成半；纵扣除递延税回拨，纯利也有15.8亿元，增长四成二，保持着高速增长。继8月份淡季销情理想后，9月份销售仍然表现非常好，9月份的汽车销量较去年同期增长30%。

　　商务部此认为，由于第四季度的乘用车是传统销售旺季，后期销量仍将有所增长。东风则预计今年可按计划完成销售目标，今年全年汽车销售目标为90至95万辆，其中出口车的比例会比去年大幅增长，当中包括商用车及重型车。根据「十一五」规划，东风要逐步建成年产24万辆轿车的生产线，并实现年销量10万辆至20万辆的自主品牌的轿车。虽然东风日产较早前因制动器问题，回收3000多架车，但料对东风影响轻微。

　　更值得留意的是，法国汽车制造商PSA标志雪铁龙，计划内地兴建第三间工厂，并于年底前决定是否与东风合组。雪铁龙长远目标是将中国汽车产能提升至66万辆，若能落实与东风合作，将有助支持东风长远的汽车销售量增长。此外，东风借助郑州日产较强的技术和成熟的销售网络，可令东风产销规模将提升较快，郑州日产有望成为东风未来增长的主要动力。

　　瑞银曾指出，预期今年东风汽车销售量达94.5万辆，按年增长26%，而明年销量同比则上升18%，达到111万辆。08年预测市盈率为18倍，现维持「买入」评级，目标价为7.91元，反映现价6.16元，仍有成29%的上升空间。

　　至于，骏威的业务范围比较广泛，当中包括汽车贸易、汽车制造及装配、汽车设备及零部件制造及贸易、音响器材制造及贸易、其他业务等方面。骏威旗下广州本田首10个月汽车销量按年增长13%，而雅阁汽车的销售则按年上升2%，然而，骏威将会推出新一系列的雅阁汽车，市场预期其明年销售会上升25%，相信有利其中期的盈利增长，加上它当前已获批成立自有引擎生产设施，相信亦可望改善利润率。

　　骏威成交配合蓄势突破

　　整体上，从内地居民的消费习惯及财富增长仍考虑因素，相信未来较高档车型的表现会胜过低档车型，然而，骏威主要生产本田汽车，在级数上较一般国产汽车为高，故相信未来的增长前景仍然乐观。股价于9月中急升后，上周随大市进入健康整固阶段，昨日已回升至20天线，在成交量配合下，有待进一步突破(现价为4.91元)。 搜狐证券声明：本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构，不代表搜狐证券自身观点与立场，建议投资者对此资讯谨慎判断，据此入市，风险自担。