沙特国王阿卜杜拉在第三届欧佩克首脑高峰会议上 新华/路透图
■汽油在中东人看来是全国人民共享的土特产，基本上属于半卖半送。
■沙特人疯狂地迷恋开快车，120千米/小时在这里算是倒数第一，160千米/小时才算普通速度。
■沙特政府正在考虑出台一些鼓励节能措施，“但大幅度涨价的可能性基本不存在，民众无法忍受为家门口的资源付太多钱”。
■由于油价高企，间接带动了全球大宗商品以及食品价格的全面涨价，对于严重依赖进口商品的沙特人而言，生活支出正在急剧上升，一些进口食品价格比两年前几乎上涨了近一倍。
“一直是这样的，上学不花钱，看病不花钱，收入不交税。”沙特小伙子萨义德平淡地描述着“与生俱来”的平常事。
“不是说你们的水比油还贵么？”当早报记者抱着总算挑出根刺的心态问道，却得到一个更加出乎意料地回答，“哦，忘记提了，我们平时用水也是免费的。”萨义德似乎还“忘记了”很多。
从今年年初的50美元/桶，到时下的接近100美元/桶，油价在不到一年的光景几乎翻了一番。在以全球最大原油出口国沙特为代表的OPEC（石油输出国组织，简称欧佩克）国家中，似乎处处升腾着石油美元照耀下的盛世光景。
然而，在萨义德这样的普通沙特人看来，无论是50美元还是100美元，日子还是像往昔一样，富足地流淌在波斯湾似乎采之不竭的油海中。
沙特阿拉伯，直译过来就是幸福的土地。
成品油价仅为中国1/5
看着沙特首都利雅得街头开足马力、穿梭不止的车流，很难令人想到这是一个原油价格已近100美元/桶、全球有车族叫苦连天的时代。这是一个有趣的悖论，当国际油价飙升时，沙特的汽油价格却是只跌不涨。
上月底，在国际油价冲高的压力之下，中国国家发改委宣布将成品油价每吨提高500元，93号汽油调价后达到每升5.34元，90号汽油达到每升4.99元。然而，在沙特人看来，中国这一相对于国际水平十分低廉的价格仍然是天价。
“汽油在中东人看来是全国人民共享的土特产，基本上属于半卖半送。”一名饱受高油价之苦的德国记者不无羡意地向早报记者表示。的确如此，沙特目前国内主要出售的是91号和95号汽油，前者价格约为0.3里亚尔（约合人民币0.6元），后者约为0.6里亚尔（约合人民币1.2元）。也就是说，沙特的油价仅为中国的1/5左右。
“与德国相比，沙特的价格仅为我们的1/15！”这名德国记者表示。在很多沙特人的记忆里，汽油涨价已经是比较久远的事情了。事实上，在国际油价疯涨之际，沙特的汽油价格稳中还有下降。沙特国王阿卜杜拉去年5月曾宣布，将95号汽油价格由每升1.02里亚尔降为0.75里亚尔，同时柴油价格也由每升0.37里亚尔降为0.25里亚尔。
在沙特宽阔的街道上，每时每刻都有车辆在穿梭。值得一提的是，这是一个基本没有公共交通的国家，交通问题全部由私家车解决，自行车更是无影无踪。更可直接反映出油价便宜的是，高耗油的美国车在沙特大行其道，随处可见大功率的SUV和皮卡，反倒是更符合高油价时代特征的日系车相对的稀疏。
同时，沙特人疯狂地迷恋开快车，120千米/小时在这里算是倒数第一，160千米/小时才算普通速度，自然，由此带来的用油量大幅上升并不在沙特的考虑之中。另外一个副产品是车祸频发，记者也曾见到被撞得稀烂的轿车翻倒在高速公路边。
“空调有点冷，麻烦您调高点度数。”即使是在现在这样一个并不炎热的季节，沙特的汽车里照例是大打空调，以致早报记者不得不一次次地作出这样的请求。
根据OPEC的统计资料，OPEC国家正与中国和印度一起成为近几年石油需求增长最快的国家，而油价的“半卖半送”，显然是促使沙特等国能源消耗爆炸性增长的主要原因。
据沙特当地官员透露，沙特政府正在考虑像其他国家一样出台一些鼓励节能的措施，减少能源的浪费。“但大幅度涨价的可能性基本不存在，民众无法忍受为家门口的资源付太多钱。”
但愿下次再来沙特，不需要再向司机抱怨空调度数太低。毕竟，这是一个全球能源如此紧张的时代，100美元油价下的梦魇甚至容不得自给自足式的浪费。
水比油贵，但却是免费
中东国家“水比油贵”的故事在中国颇深入人心，从“生产成本”而言，这无疑无可指责。
沙特是全球最大的淡化海水世界生产国，海水淡化总量占世界海水淡化量的21%左右，沙特人的生活用水则主要依赖于这一生产成本高昂的形式。相比几乎随处可见的原油资源，以及凭借着发达的炼油工业，在理论上沙特的确“油比水贵”。
然而，理论并不是现实。尽管沙特的汽油已是“半卖半送”，但生活用水就根本是免费的，连“半卖”的程序都省去了。事实上，正是因为油贵，沙特政府才有底气让水免费。
中国驻沙特大使馆的商务参赞李雁林对这里的生活很满意。中国商务处在沙特租下了一幢接近2000平方米的带花园两层小楼，一年的租金仅为70万元人民币，“一平米的日租金大约仅为1元人民币”。据悉，由于沙特国土面积巨大，同时禁止外资炒作，沙特的住宅价格很实惠，买房基本上对当地人构不成大的负担。
李雁林称，凭借着充裕的石油和天然气为后盾，沙特的电费也低得惊人，一度电大约为人民币0.1元左右。
到了夜晚，利雅得或许是全球最亮的城市。站在利雅得的高层建筑上向下看，虽然看不到国内那样密密麻麻的高楼，整个城市却是灯火通明，几乎所有的建筑，无论里面有没有人，都打着灯光，“亮化工程”做得非常到位。利雅得的灯箱也特别多，车从公路上一路开过去，灯箱几乎是连绵不断。
免税的福利国家
去年，沙特的GDP突破了3600亿美元，人均GDP大约为1.5万美元左右。在这强大的经济实力背后，石油的影子无处不在。
目前，沙特的石油产量大约为1050万桶/天，按照目前95美元上下的油价计算，每天仅石油产值便高达100亿美元。
在石油美元的支撑下，沙特已建成了令人称羡的国民福利网络。沙特小伙子萨义德，他一年多前刚从美国的路易斯安娜大学毕业，与中国留学生孜孜以求美国奖学金相比，他的教育费用全数由沙特政府买单。“从小学到大学，包括出国留学在内，一直是政府全额出资，沙特的其他学生也都是这样。”萨义德表示。
事实上，目前沙特政府最大的困扰是，即使是免费教育，国内的孩子们读书的欲望还是不太强烈，而其中一大原因正是丰厚的福利令他们缺乏生存危机感。
不仅是教育，医疗在沙特也是免费的。萨义德称，沙特的免费医疗比发达国家来得更要纯正，基本上大病小病都可通过免费系统解决，只有特别有钱的人才去一些付费的高档医院。
免费教育、免费医疗，这两大福利国家的主要特征在当前国际上并不鲜见。瑞典芬兰等北欧国家目前基本上也能做到这一步，而他们的人均GDP水平已达到了4万美元以上。
作为福利国家另外一大特征，芬兰瑞典等国基本上是执行着累进制重税制度，高税负与高福利并存。然而，沙特和科威特等中东富国却并没有落入这一“俗套”。
准确地说，沙特不是税负高不高的问题，而是根本就没有税收。据悉，沙特全国免税，免关税和商业税收，因此很多进口产品价格非常低廉，进口名牌手表的价格大约只有中国内地的一半左右。同时，沙特也不存在个人所得税，在很多普通沙特人的字典里，根本没有任何税收概念。
对此，同样来自福利国家的德国记者点评称，“他们地下流淌的石油帮他们交完了很多代人的税，付清了所有的福利费用。”
高油价下通胀之痛
在外人看来，油价从3年前的每桶20多美元到现在将近100美元，沙特人本已富足的生活肯定应当再上一层楼。但根据早报记者采访的情况来看，几乎没有普通人觉得自己变富了，自称变穷的人倒是不少。
一位OPEC的普通雇员告诉早报记者，由于沙特的一次分配和二次分配都主要由政府主导，沙特普通人的收入几乎没有得到任何提高，大多数增量资金由政府所掌控。
惟一例外的是，托油价高企的福，沙特政府去年进行了一次全国性的加薪，但今年还没有任何实质性的“表示”。去年，沙特将政府系统的工作人员一次性提高15%的工资，由于沙特石油国有，大多数沙特人其实都为政府工作，因此本次加薪基本可理解为全国性的。
几乎在此前后，阿联酋按照本国人25％、外国人15％的标准提升了工资，科威特向全体公民发放了一笔一次性补贴。
此外，沙特人体会到的几乎全是“通胀”之苦。当地人告诉记者，由于油价高企，间接带动了全球大宗商品以及食品价格的全面涨价，对于严重依赖进口商品的沙特人而言，生活支出正在急剧上升，一些进口食品价格比两年前几乎上涨了近一倍。“油价上涨的好处我们没体会到，但坏处我们可全一点不落地体会到了。”沙特国王阿卜杜拉前天也表示，如果考虑到这些年的通胀水平，目前的油价甚至比上世纪80年代还要低。
如果说中产阶级对物价上涨还相对不敏感的话，沙特股市的大跌则让他们的财富急剧缩水。在石油所带来的财富支撑下，沙特的股指在2005年大幅飙升，到去年2月达到了21000点的新高。随后，沙特股市陷入了残酷的调整，期间一度跌至5000点，让许多投资者几乎血本无归。目前，尽管股市有所回暖，但股指仍然停留在9000点左右的水平，离最高峰还差一半多。
尽管如此，沙特政府仍然是此轮油价上涨的最大受益者。据悉，今年沙特的财政收入有望从去年的600多亿美元上升到700多亿美元。一方面，沙特正在加紧偿还海湾战争欠下的巨额内债，目前已经从最高时的2000多亿美元减少到800多亿美元。另一方面，沙特正在全国掀起一轮大规模的经济建设高潮，记者在沙特期间，到处可以见到如国内一样尘土飞扬的工地，以及高速公路的建设现场。
据悉，沙特目前正投资数百亿美元在全国建设五大经济城，其中仅一个阿卜杜拉国王经济城便拟投资132亿美元，全面发展旅游、金融、化工等非油产业。
夜晚，站在利雅得最高建筑———王国大厦向下俯瞰，石油王国的繁盛在灯火通明中一目了然。这座建筑的主人正是中东首富、资产高达270亿美元的阿尔瓦利德王子，如阿尔瓦利德斥资20亿美元投资中国银行股份一样，沙特和中东的石油美元触角正随着油价向100美元攀高而逐步伸向全球。
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