“我国正处于由汽车大国向汽车强国迈进的重要时期，汽车产业总体健康发展。但繁荣的背后，一些汽车企业已现早衰征兆，业界应给予高度重视，积极采取防范措施。”全国政协常委、中国汽车工程学会名誉理事长邵奇惠在第五届广州国际车展论坛上这样分析。
早衰是业界普遍面临的困惑。邵奇惠认为，浮躁之风是导致汽车业早衰的首要因素。他列举了一些企业浮躁之风的表现，如不讲做强，只讲做大；不在品质上下功夫，一个劲在量上做文章；不求经济效益，盲目引资圈钱；产品开发急于求成，照搬照抄等。
此外，对自主创新认识的偏颇和曲解，使企业失去创新的活力。他认为衡量企业创新成果的标准，不是看投入了多少研究费用、技术有多先进、有没有知识产权和专利，而是看它创造了多少消费价值和社会价值，创造了多少可以转化为商业优势的独特性。
邵奇惠建议，汽车企业应从“以钱为贵”的管理模式转为“以德为贵”、“以人为本”的现代管理模式，唯有如此才能发挥员工的积极性和创造精神，加速企业现代化的进程。同时，还应重视企业文化的建设，走出产品同质化的现状等。（记者陈冀）
《人民日报》(2007-11-26第13版) (来源：人民网－《人民日报》)
(责任编辑：田瑛)
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