哈飞股份面行业整合机遇 逆市大幅度上涨

　　8个交易日6个涨停，累计涨幅达77.97%哈飞股份逆市大涨一飞冲天

　　证券时报记者陈霞

　　本报讯哈飞股份（600038）自11月27日复牌来，已是连续三日涨停。而其自11月16日启动至11月29日，8个交易日中有6天收于涨停，累计涨幅达到77.97％，而同期上证指数上涨幅度为－6.8％。哈飞股份逆市放量上涨，原因之一是，国防科技面临行业整合为公司带来发展机遇，其次则是公司拟与空客建制造中心利好消息刺激。

　　11月15日，国防科工委公布了《军工企业股份制改造实施暂行办法》和《中介机构参与军工企事业单位改制上市管理暂行规定》。随着相关文件的公布，其后两日，军工板块出现了大幅度上涨。而哈飞股份自11月16日开始放量，连续两个交易日逆市收于涨停。

　　东方证券军工行业研究员陈刚表示，两大文件彻底扫除了目前制约军工行业资产注入上市公司的主要障碍和制约因素，未来1－2年将会有一个军工资产股份制改造的高潮，行业将迎来一个股份制改造和资产证券化的大变革时代，相关上市公司将会明显受益。而哈飞股份是主要从事中国生产军民用直升机和固定翼飞机整机生产的航空制造公司，实际控制人是中国航空工业第二集团，在优化行业制造水平、进行航空制造业整合的大背景下，公司面临的发展机遇是空前的，因此受到资金追捧。

　　根据大智慧数据统计，11月16日至23日，5个交易日中，哈飞股份的净买入排名前五的买入金额为1973万元，净卖出金额为849万元，以上数据可以明显发现有资金增仓。其中值得关注的是，上述日期中净买入金额排名第十位的光大证券上海西藏中路营业部，其净买入为228万元，卖出187万元；同期净卖出金额排名第十位的光大证券上海张杨路营业部，其净卖出金额为409万元，净买入金额为334万元。市场人士表示，上述两个营业部均汇聚私募性质资金较多，是有名的短线营业部。

　　此外，统计发现，11月15日，哈飞股份的股东人数为8209，其中散户、中户、大户、超大户持有的流通盘比例为5.4%、2.7％、6.5％、85.4；到11月23日，哈飞股份的股东人数下降到7828，其中散户、中户、大户、超大户持有的流通盘比例为5%、2.5％、7.1％、85.4。据计算，哈飞股份目前流通盘为16849万股，扣除南方证券持有的14000万股后，其实际流通盘仅为2849万股，堪称袖珍小盘股。从以上数据可以明显看出，哈飞股份的持股比较集中，筹码已经锁定，因此轻易能拉出涨停。

　　11月26日，哈飞股份停牌一天，27日公告，公司实际控制人中国航空工业第二集团公司与空中客车公司签署了关于建立合资复合材料制造中心的框架协议。根据协议，哈飞股份与空中客车公司将共同在哈尔滨组建合资制造中心，生产A350XWB宽体飞机项目的复合材料零部件。受此利好消息刺激，该股复牌后震荡上行，午盘即封于涨停。其后连续三个交易日均已涨停收盘。

　　齐鲁证券军工行业研究员李将军表示，尽管军工股后市值得看好，但在股价连续上涨之时，并不能过于乐观追涨。因为同国外的军工巨头相比，国内的军工上市公司规模还较小，后续的产业整合之路还很漫长。航空航天产业技术含量高、生产周期长、整合难度大，技术的突破也非朝夕之间的事情，业绩的大幅提升也需要长时间的努力，产业的重组整合更要认真规划，层层批准，绝非一拍脑袋就可决定，所以，不能过于乐观追涨。

　　有市场人士也认为，与空客合作的利好消息对哈飞后市股价刺激或有限，因为该股此前逆市大涨可能已经部分消化了利好，且制造中心要到2009年建立，短期对公司利润贡献不大。根据交易所公开信息显示，11月27日至28日，哈飞股份净买入金额为182万元，净卖出金额为292万元。

　　作者声明：在本人所知情的范围内，本机构、本人以及财产上的利害关系人与所评价的证券没有任何利害关系。本文观点仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 搜狐证券声明：本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构，不代表搜狐证券自身观点与立场，建议投资者对此资讯谨慎判断，据此入市，风险自担。