隧道股份:有望与亚通股份一起分享崇明岛迪斯尼带来的巨大商机

机构：信泰证券
隧道股份(600820):有望与亚通股份一起分享崇明岛迪斯尼带来的巨大商机

信泰证券 孙达

周二盘面来看，上证指数虽再次收低，但是可喜的是大部分个股已经不再随大盘下跌，指数的下跌只是以中国石油为代表的指标股所为，深圳成指就收出了红盘，这说明目前的市场格局下，短期大盘向上反弹的动能在逐渐的集聚，个股的机会开始增大。

俗话说得好，反弹重势，只有紧抓那些上涨的龙头板块才能获得比较高的收益。毫无疑问，周二市场的热点股票就是以亚通股份和中华企业为代表的崇明岛开发概念股。分析这两个股票上涨的原因就是有媒体报道，迪斯尼有望落户上海崇明岛而不是以前原先的川沙镇。亚通股份和中华企业正是因为有大量的业务和地产在崇明岛，而出现了双双涨停的局面。因此，有必要对那些同样具有此概念的个股进行重点的关注。经过分析，本栏目今日重点推荐隧道股份(600820)，公司中标上海崇明越江通道长江隧道工程，属于实实在在的崇明岛开发受益对象。二级市场来看，作为两市唯一的盾构以及隧道施工企业，垄断性极强，社保基金三季度增仓明显，近期该股整理非常充分，周二盘面有明显的资金介入迹象，可重点关注。

崇明岛开发受益 “迪斯尼”概念

中国经营报12月3日文章提到：备受关注的上海迪斯尼项目在沉寂一年后悄然启动。“在特奥会后，中央相关部门就已通过了这个计划，目前已经进入初期规划阶段。”11月28日晚，一位接近上海迪斯尼项目的知情人士对记者透露。据知情者说，此次迪斯尼项目重启，将会于2010年世博会后开工建设，投资金额也将由原先的300亿元增加到400亿元。不过，此次项目重启，很有可能将选址由原先的川沙镇换成崇明岛。受此消息刺激，有业务和地产在崇明岛的亚通股份和中华企业两家公司双双涨停，再现“迪斯尼”概念的魅力。经过分析，我们发现隧道股份(600820），同样具有崇明岛开发概念。资料显示，公司于06年9月中标上海崇明越江通道长江隧道工程盾构掘进工程，中标价为人民币18.5亿元，该隧道是当今世界上最大直径的盾构隧道。工程计划工期为1110日历天。因此，公司属于实实在在的崇明岛开发概念股，在亚通股份大涨的背景下，该股题材有望被市场主力所挖掘，值得重点关注。

国内唯一隧道上市公司 竞争力凸现

公司是目前沪深两市唯一一家专业从事地下隧道工程的上市公司，具有30年以上软土盾构隧道施工经验，在国内市场同行业中具有较强的竞争优势。根据上海市轨道交通建设规划，2006-2010年，上海市计划建设6条城市轨道交通线路，全长406公里，2010-2016年上海市城市轨道交通里程数计划再建设125公里，到2025年，城市轨道交通里程总数达到987公里。在上海已建成的各类隧道工程中，有70%左右是由公司承建的。根据10年发展规划，上海拟建地铁11条、轻轨10条，需要投入近3000亿元。公司有望在上海今后的基础设施建设中大显身手，为公司提供稳定的收入来源。 另外，公司还决定决定在浙江省设立上海隧道工程股份有限公司浙江分公司以及联合子公司上海建元投资有限公司出资约11.8亿元成立项目公司投资浙江省钱江隧道项目，抓住杭州市市政建设的发展机遇，显示公司经营范围正在大幅向外扩展，前景看好！

世界盾构制造龙头 价值低估

公司下属企业隧道工程股份有限公司机械厂现已成为目前全球最大的专业性盾构设备制造基地，具有自主知识产权的“先行号”盾构国产化率达到70%，具备年产20台产品的产能。截止07年5月，公司具备年产30台盾构和组装四台大型泥水盾构的能力，并以盾构为中心形成了新的产业链隧道管片钢模的设计生产和国产盾构油脂研发生产等盾构配套产品的生产能力。在承建的上海上中路隧道工程中，让直径为14.87米的超大型泥水平衡盾构成功穿越不足9米的江底超浅覆土层，攻克世界超大型隧道盾构法施工难题。技术的创新和突破，最终将很直观地体现在经济效益上。公司争取在成功研发6.34m土压平衡盾构和6.20m复合型土压平衡盾构的基础上，争取国家“十一五”863计划有关项目，研发大口径的泥水平衡盾构，开拓盾构更大的市?U�是出于对公司前景的看好，社保基金在普遍减仓其他重仓股的情况下，三季度全国社保基金一零六组合大举进�?999.74万股，成为公司最大的流通股东，其意义不言而喻。

隧道股份(600820)，作为少有的社保三季度重仓品种，同时也是和亚通股份、中华企业一样的崇明岛开发受益股，有望分享“迪斯尼”带来的巨大商机。二级市场来看，该股近期整理较为充分，周二盘面有明显的资金介入迹象，后市该股题材有望被市场主力所挖掘，可重点关注。

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