⊙本报实习记者 周鹏峰
短短三年，依托白云机场为中心的广州空港经济区已初具规模：联邦快递、UPS、TNT、伯灵顿等巨头纷纷斥巨资落户。在日前举行的广州花都空港经济商机推介会上，广东省机场管理集团公司与花都区政府又就共同管理空港经济区内联邦快递亚太转运中心配套产业园区签订了合作协议。
同时，又有中国国电集团南方分公司等六家企业与花都区空港委签约，落户花都，其中，国电集团将在花都投资3亿元。
机场集团副总裁陈晓宁在会后接受记者采访时表示，根据协议，机场集团将与花都区组建一家合资公司，共同管理联邦快递配套产业园区，为航空、物流、货运等提供服务。并表示，空港经济区并不局限于临近机场的白云区与花都区，而是作用于整个珠三角，并计划与泛珠三角地区合作，形成共同体系。
据机场集团党委书记、白云机场董事长卢光霖介绍，根据设想，联邦快递配套产业园区的建设开发将分三个阶段进行，首期规划为7平方公里，发展航空配件、轨道交通、汽车零配件，使配套产业园区成为广州空港经济的重要支柱，预测实现生产总值将达到330亿元；二期规划为14平方公里，发展新能源、新材料、会展、金融、珠宝、皮具、软件等产业，使配套产业园成为珠三角及泛珠三角地区空港经济的重要支柱，实现生产总值1195亿元。远期规划为20平方公里，主要发展智能机件，航空、航养，保险、文化、商贸等产业，使配套产业园区成为中国中南部地区空港经济的重要支柱，预测实现生产总值2760亿元。
卢光霖还提到，预计在2010年亚运会召开前，白云机场国际和地区航线将达到100多条。今年前11个月，白云机场旅客吞吐量达2830万人次，同比增长17.6%，预计全年可突破3000万人次。预计白云机场全球客运与货运量2007年将分别上升至30名、22名。并预测，到2010年，旅客吞吐量将达4500万人次，货运量将达200万吨，分别为2003年的3倍、4倍。
另据了解，占地2843亩的白云机场联邦快递亚太区转运中心工程项目总投资24.6亿元，截至今年11月，已累计完成基建投资约24亿元，预计将于明年12月正式投入运营，届时每周将有150多个航班在白云机场起降，初期可给白云机场带来每年60万至70万吨的货邮量。
联邦快递中国有限公司对外事物总裁田长桉表示，公司选中广州是因中国经济一直不断高速增长，且相信这一经济奇迹还将长时间持续，而珠江三角洲经济是中国经济发展的引擎之一。
据了解，目前广州花都空港经济区包括机场高新科技产业基地、广州空港国际物流园区、联邦快递亚太区转运中心配套产业园区、机场商务区四大园区，规划面积35平方公里，目前已有中国国电集团、深圳航空公司广州分公司、海南航空公司广州分公司、嘉华CBD项目、联邦快递、UPS、TNT、富力空港物流中心、伯灵顿、祈福航空物流中心等数百家公司项目落户于此。
另悉，广州白云区目前也正委托国际专业公司在人和镇域内策划空港城，重点发展空港物流业、宾馆会展业、国际商贸业、高新技术产业等与空运有高依存度的外向型产业，且正与海航集团等展开商谈，共同致力于做大做强航空相关产业，带动空港城区的建设。
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