日前从中航商用飞机有限公司获悉,国产新型支线飞机???ARJ21即将于本月21日总装下线。中航商飞表示,ARJ21是我国首架拥有自主知识产权的新型支线飞机。ARJ21总设计吴光辉接受早报记者采访时表示,首架试飞机总装下线后,还需要经历陆地、机上的290余次试验。2008年3月前后,这架“中国造”ARJ21将首次翱翔上天。
部件交付至下线要15个月 ARJ21从首个机身部件交付至下线前后经历了15个月。
2006年,ARJ21飞机项目从详细设计阶段转入全面制造。当年9月,首架前机身部件在一航西飞实现交付。这是ARJ21飞机全面制造工作实现第一个节点目标。首架ARJ21飞机中后机身上部组件由一航西飞交付;发动机吊挂、飞机尾段由一航沈飞交付;而机头则由一航成飞完成;机身下部在一航西飞交付。
今年3月7日,首架ARJ21机翼和中机身部件在一航西飞成功交付。今年3月30日,ARJ21在沪开铆总装。
按照计划,ARJ21新支线飞机项目于2007年9月底完成首架静力试验机总装,2007年12月底首架试飞机总装下线,2008年3月首架飞机试飞,2009年第三季度开始交付首个用户。
中文名字随下线同时公布 为了给ARJ21起一个响亮的中文名字,今年8月28日,中航商飞开始通过ARJ21官方网站向公众征集中文名称。9月28日网络征集截止后,公司从所有应征信件中得出重复率最高的前20个命名,然后由专家评审团从中“初选”出10个。从10月12日?11月12日,10个中文名称在网络上接受公众投票。
11月12日,ARJ21中文征名投票正式截止。候选名中,“翔凤”以18万余票位列第一。中航商飞昨日透露,新支线飞机的中文名字也将与飞机下线同时公布。
概 览
首架ARJ21飞机为90座级,动力为先进涡扇发动机,最大航程为2000海里,属于中、短航程支线飞机。 性能及预售价都有优势 吴光辉曾透露,截至目前,ARJ21项目的投资总额已经达到50亿至60亿元人民币。记者从中航商用飞机有限公司获悉,每架ARJ21的预售价在2700万至2900万美元之间。吴光辉坦言,按照航空销售惯例,大型支线飞机至少销售300架才可能收回成本。但他同时表示,由于研发及制造的特殊性,ARJ21支线飞机是否会延续惯例,目前尚无法判断。
对于ARJ21未来的前景,中航商飞副总经理陈进表示,比照国际市场上同类型的支线飞机,ARJ21在性能及预售价上都占有优势。而ARJ21试验时邀请FAA(美国联邦航空管理局)进行同期检测。一旦拿到FAA认证,便意味着ARJ21拥有了进入国际市场的通行证。(李萌王恒利)
(责任编辑:王燕)