港股连跌四日后反抽 公用事业股成避风港

　　尽管周一美股大幅下跌，但已经连跌四个交易日的香港股市周二收盘并未跟跌。恒指低开81点后一度急挫500点，其后在逢低买盘的推动下大盘快速回升。恒生指数盘中最大涨幅达315.71点，但因受到中资股的拖累最终后继无力，恒指收市涨幅收窄至136.29点，收报26732.87点；国企指数升58.08点，收报15449.47点，最低见14960.46点。大盘全日成交1034亿港元，低于周一的1044亿港元。

　　资金流入公用事业股

　　从各大板块的表现来看，恒生公用指数大涨3.99%，是表现最强的行业指数。个股方面，资金流入具备较强防御性的公用事业股。香港电灯（0006.HK）涨6.05%，报42.1港元，是昨日表现最强的蓝筹股；中华煤气（0003.HK）涨4.86%，报22.65港元；中电控股（0002.HK）涨2.08%，报53.9港元。

　　穆迪认为，亚洲能源公用事业股2008年评级展望“稳定”。穆迪指出，尽管燃料价格上涨、资本支出加大和海外投资增加而导致信用风险，亚洲能源公用事业股继续表现强劲，该类股的评级受到地区监管面稳定、电力需求旺盛以及能源公司财务状况良好等因素的支持。在地区波动的市况中，该类股将作为避风港而继续跑赢大市。

　　道亨证券分析师指出，港股连跌四个交易日后反复回升，相信是技术超卖导致反弹，预计恒指于26000点有不俗支撑，但年底前于29000点有强大阻力。中银国际研究部副总裁白韧则认为，由于近期大市无特别新消息及炒作主题，加上周边市况仍未明朗，相信短期内港股将会反复波动。但港股基本因素仍佳，预计恒指在26000点有支撑，国企指数则有可能下试14500点低位。

　　中资航运股强劲反弹

　　在大盘反弹之时，中资股表现出现分化，主要中资行业多数下跌，其中，中资银行、航空、地产、电力等跌幅居前，而中资航运股则表现强劲。中国国航（0753.HK）跌5.15%，是表现最弱的国企指数成份股；中海集运（2866.HK）大涨11.14%，是表现最强的国企指数成份股。

　　中资金融股方面，财险（2328.HK）及平保（2318.HK）均跌在1%以内，中人寿（2628.HK）回升1.795%；中资银行则全线走低，工行（1398.HK）、交行（3328.HK）、建行（0939.HK）、招行（3968.HK）及中行（3988.HK）跌幅均在1%以内。

　　近期遭受重创的内地发展商股也展开反弹，但反弹幅度温和。富力地产（2777.HK）升4%至26.1港元，华润置地（1109.HK）升2.65%至14.72港元。分析师指出，大部分股份与近期高位相比下跌了30%～50%。丰盛金融黄国英表示，鉴于存在政策风险，他不愿押注这些股份是否已经见底。尽管股价反弹，但成交额并未显著放大，表明逢低吸纳兴趣不是很强。

　　就国企指数而言，有分析员指出，由于市场继续担心内地将有更多宏调措施出台，国企股不明朗因素在短期内难以消除，国企指数后市表现还要看内地A股走势。

　　港交所或放宽大公司公众持股量要求

　　港交所未来或放宽大市值上市公司公众持股量要求。港交所上市委员会委员吴继龙昨日在公开场合表示，不少市场人士，包括投资银行及有意上市的企业，均期望港交所可以放宽超大型公司上市时的公众持股量至少达到25%的要求。原因是这些公司市值大，硬性要其公众持股量维持在25%的水平会令其忧虑市场能否承受这样庞大的集资额，令公司进行上市时感到压力。

　　吴继龙对此表示，港交所正研究如果公司市值高于某一个水平，公众持股量要求可以降低，初步构思的门坎为市值数百亿港元以上的公司，但实际情况仍需讨论，他不担心有关放宽会因股份流通量而影响到投资者。吴继龙透露，有关咨询可望于明年推出。

　　港交所发言人则表示，港交所行政总裁周文耀早前已提出，将在明年1月推出有关上市规则及企业管治的咨询，其中一项是有关股份的公众流通量。刘小庆 (来源：每日经济新闻) 搜狐证券声明：本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构，不代表搜狐证券自身观点与立场，建议投资者对此资讯谨慎判断，据此入市，风险自担。