证券时报记者卢青
本报讯昨日，记者从
SST轻骑（600698）发布的公告获悉，因流通股股东赞成率仅为50.72％，没有达到规定比例，该公司历时一年零四个月的股改未获成功。公告显示，参加表决的前十大社会公众股股东只有一人投反对票，其他均赞成。
据公司有关人士透露，股改失败主要是因为中小投资者投了反对票。
公告显示，出席此次相关股东会议具有表决权的流通股股东及授权代表8114人，代表股份77920190股，占公司流通股股份总数306710040股的25.4％。其中，赞成股数39521580股，赞成率为50.72％；反对股数38198010股，弃权股数200600股，共占比为49.28％。
其实，SST轻骑的股改遭遇了数次波折，期间也经历了许多“故事”。2006年9月股改方案出炉，但后因
华夏银行质押了公司16450万股股权，使得这部分股权无法划拨到兵装旗下，致使股改搁浅。去年年底华夏银行解除质押，兵装以行政划拨的方式增持这部分股权。收购完成后，兵装集团持有SST轻骑39748.82万股，占公司总股本的40.90%。于是，沉寂已久的股改再次启动。无奈，一年前就推出的股改方案未能获得足够多支持率最终流产。有趣的是，具有央企背景的山东上市公司如
石油济柴、
东阿阿胶及此次的SST轻骑，在首次股改时无一例外遭遇了流通股股东强大的阻击。
伴随着各地上市公司股改的陆续收官，股改似乎已渐渐淡出人们的视线，但此次SST轻骑的股改，流通股股东参与度却十分高涨。1月9日下午，在SST轻骑股权分置改革的相关股东会议上，前来参会的流通股股就达十九人，其中，更有从千里之外的安徽赶来的投资者。
会上，公司高管与十几位投资者进行了面对面的交流。对于各位投资者的种种疑惑，公司也给予了充分解释。现任SST轻骑总经理的吕红献，曾担任过建设集团的董事、党委书记，对投资者较为关注的轻骑现状、发展前景及摩托车产业做了详细的描述。对2007年公司经营业绩预亏，吕红献给出解释，说是“公司出口业务比重较大，受人民币升值加快、出口退税下调、原材料涨价等因素造成的”，但他同时表示公司2008年将扭亏为盈，据介绍，公司已签订的2008年销售订单量已比去年增长了30%。
其实，作为行业专家的吕红献接手SST轻骑，在一定程度上也反映了大股东兵装集团对轻骑的重视。此外，公司有关人士透露，兵装集团专门成立了摩托车产业办公室，将对下属的摩托车产业资源、市场及资本整合做出部署，这势必对济南轻骑的摩托车主业产生积极影响，兵装借助济南轻骑做大做强摩托车主业的决心显而易见。
吕红献也表示，济南轻骑与日本铃木和法国标致的合作，使得公司成为摩托车行业唯一一家拥有日系和欧系技术的企业。在此基础上，公司也将借助兵装在摩托车行业的影响及地位,兵装的品牌和技术，充分利用兵装强大的资源优势做好摩托车主业。
对于2008年，吕红献表示，“今年我们要重点做好四件事，即：一个突破，三个提升。”吕红献说，一个突破：即实现销售的突破，其标志是：国内、海外销售要突破去年的徘徊局面，全面实现今年的既定目标。此外，在质量、管理、经营效益等三个方面实现新的提升。最后，吕红献还希望今后能够多与投资者交流，通过多方努力使济南轻骑上一个新的台阶以更好地回报投资者。
（来源：证券时报)
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