中国交通建设:巨额合同意义大 可挑战25.4元

　　美国总统布什在1月18日提出的退税方案未广为认同，遂使华尔街道琼斯指数收市12,099.3，下跌59.91点，反应差劲。港股虽在1月18日收市25,201.87，升86.89点，恒生指数阴阳烛日线图再呈阳烛「身怀六甲」，故恒生指数会下试24,189.12，甚至下试250天线23,472；但要补下跌裂口25,838至25,131，始可挑战27,626至28,343两个圆顶。

　　股份推介：中国交通建设(1800)在2007年1月伊始所获得中国铁道部的京沪高速铁路土工程的其中涉资137亿元合约，属于业务上的一个重大突破。相信此举有助于该集团在已有的公路和港口码头基建的核心业务基础上，更积极地开拓新的环节和亮点，争取更佳的业绩表现。该集团在2007年上半年的股东应占溢利则激增1.5倍而为27.44亿元，足见所经营的基建工程等业务有良好的边际利润。

　　初步估计，中交建设在2007的营业额有望达到140.15亿元和同比增加22%，而全年的股东应占溢利55.25亿元和增加72%。中交建设股价上周五收市报20.35元，跌0.45元或2.1%。日线图呈阳烛倒转锤头，RSI顶背驰显势弱和STC有沽售讯号，守20元便不用下试18.5元。若升越尖顶24元，可挑战25.4元。 (来源：香港文汇报) 搜狐证券声明：本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构，不代表搜狐证券自身观点与立场，建议投资者对此资讯谨慎判断，据此入市，风险自担。