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7000万人受困雪灾 铁路电网启动大救援

  民政部救灾救济司提供的数字显示,截至28日14时,1月10日以来的雨雪天气过程已造成安徽、江西、河南、湖南等14个省(区、市)7786.2万人受灾,因灾死亡24人,因灾直接经济损失220.9亿元。

  而面对50年不遇的大雪,煤、电、路三者在雪灾暴发时出现了问题循环,铁道部、电监会和国家电网已全力出动,展开一场对抗天气的全面应战。

  紧急增调支援京广

  受连续暴风雪天气影响,湖南境内在近几日又发生多次供电中断,京广线南段电力设备仍不稳定,致使客车滞留、晚点。

  昨日早上,湖南株洲到衡阳区间地方电力全部中断,直接影响京广线衡阳南北14个车站供电中断。

  客运方面,截至28日,广州地区已有50余万旅客滞留。货运方面,如果京广线没有得到疏通,“北煤南运”将受到运力制约,南方电煤紧缺的形势将不能有效缓解,电力供给将继续面临考验。

  27日夜,铁道部再次召开全路紧急电视电话会议,研究部署应对措施。

  铁道部继紧急调集35组客车车底和78台内燃机车驰援广州后,又从哈尔滨、沈阳等铁路局增调38组客车支援京广南段,并要求以最快的速度迅速到位。对电力区段用内燃机车牵引、采取人工信号引导行车等工作。

  同时,铁路部门加紧组织列车从京九、焦柳、三茂等线路迂回运输,使京广线上下行列车有条件的尽可能开出。

  电监会一线指挥

  电监会主席尤权27日早上亲赴湖南,与湖南省政府和电力企业共同研究了抗灾保电的方案。

  “在当前情况下,要确保有序用电。电煤供应紧张局面缓解有个过程,大家要有思想准备。”尤权表示。

  他要求,电厂存煤不能再继续下降,在现有能力下,要确保大电网安全,确保居民和重点用户用电,确保春节用电。

  截至昨日,电监会副主席史玉波仍在另一缺电省份贵州指挥工作。

  国家电网公司已组织加强对铁路主动脉的电力保障工作,确保在铁路动脉的重点供电线路“每一基杆塔都有人值守”,保障电网安全和铁路运输的畅通,并建立与铁道部门互派联络员的应急沟通机制。

  电煤集中抢运

  铁道部有关人士对记者表示,铁道部目前正在从陕西、山西、内蒙古东部等产煤省份集中运力,保证湖北、湖南、广东、上海等地的用煤需求。同时在秦皇岛调集大量人员,加快煤炭由北向南的海运运输。

  在27日的铁路全国紧急电视电话会议上,铁道部部长刘志军就要求,要全力以赴组织电煤集中抢运,必保电煤日均装车3.6万车。铁道部为此已经发布了《全力确保春节及“两会”期间电煤运输》紧急通知。

  为实现3.6万车的目标,铁道部要求各下属单位及时了解电煤消耗和生产情况,合理配置运力资源,实现产运销良好衔接。

  值得警惕的是,根据气象预报,恶劣天气情况可能北移。为此,铁道部要求有关铁路局要认真总结吸取南方铁路局的经验教训,提前做好设备的质量储备。要加强与电力部门的沟通协调,确保电力供应。

  

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