新华网北京1月30日电(记者冯晓芳、黄全权、刘羊?)近期我国中、东部地区十多个省份出现雨雪、凝冻天气,给电信、邮政行业带来了较重损失。目前,各电信、邮政运营部门已全面启动应急预案,打造抗灾通信保障线。
经过全力抢修,移动通信基站已恢复13294个,用户已恢复991万户。目前,全国邮政网路未发生严重的交通及邮件安全事故,全网标准特快专递、信函、报纸、机要邮件的发运基本正常。
中国移动:进入最高等级应急通信状态 中国移动新闻发言人表示,首先,要坚决防止移动通信基站大面积退出服务。受灾地区要实施应急通信物资统一调度,及时抢修受损通信设备,增强抗灾救灾通信保障能力,采取一切必要措施和手段,尽最大努力保障移动通信网络安全稳定运行。
其次,建立信息发布绿色通道和响应机制,全力做好抗灾救灾相关信息发送工作。加大重灾地区免费防灾、抗灾、减灾信息发送频次,配合各级政府抗灾救灾指挥部门发送灾情信息、预警信息,配合交通运输部门发布交通运输信息,及时向农户发送
农产品供求、价格、防灾抗灾知识等信息。
再次,切实发挥移动通信营销服务网点作用,向公众提供多种形式的现场服务。在受灾地区视情实施延迟停机服务,为用户提供免费充电以及必要的上门服务,保障移动通信用户的正常通信。保证客户服务热线的服务能力,在人流集中的机场、车站、高速公路等地区设置临时服务点。
中国电信:加强网络实时监控 中国电信要求各地分公司加强网络实时监控,重点监控小灵通基站、杆路、线路等全网设备的运行状况;加强信息传递工作,确保信息畅通;出现险情,及时上报并全力组织抢修。
按照集团公司要求,线路专业加强了对架空线路特别是市县光缆加强巡检。针对大面积停电、交通不便的情况,及时调集移动油机进行发电。加强对无线基站、杆路、房屋、广告牌和门窗等安全防护检查,预防积雪压垮通信设施、做好防雨雪渗漏和设备防冻措施。做好通信线路、小灵通室外天线、户外大型设施等巡查与加固工作。
同时,保障重要客户通信畅通。24日2时12分,贵州省政府要求贵州公司紧急为南方电网公司开通贵阳到广州的5条2M电路。按照应急预案,8时15分电路全程开通并加了载业务,保证电力调度畅通。
中国网通:实行灾情日报制 中国网通全面启动应急预案,层层落实通信保障责任制,采取各种措施确保网络设备安全;突出安全生产,面对大量使用油机的状况,严格按照规章操作,严禁操作现场出现明火,严禁油机向人员密集区域或居民住宅排放废气;关心爱护一线员工,确保员工人身安全,采取措施保证一线抢险救灾人员吃得好,穿得暖。
主动加强与当地政府有关部门的沟通和协调工作,特别是与气象、电力、交通等部门建立必要的联动机制;加强对口支援,充分发挥北方各省抗灾经验,对于受灾严重的贵州、湖南、湖北分公司分别由山西、辽宁、黑龙江分公司实行对口技术支援;积极组织抢险物资,目前已准备两台60KW油机车、30台5KW便携油机,待天气条件具备调到受灾省公司。
邮政部门:24小时严密监视邮车运行情况 国家邮政局要求,必须确保机要邮件万无一失,特别是对在途的机要邮件,要做到“人在机要邮件在”。要协调企业之间加强配合,充分调动各企业的网络资源和应急保障能力,集中力量尽快恢复通邮。对在途而无法及时送达的各类邮件、快件,要妥善处理,确保安全。要及时跟踪了解雨雪天气引发的通信运营等问题。
记者从中国邮政集团公司获悉,目前,各级邮政生产指挥调度部门24小时严密监视邮车运行情况,加强与铁路、交管、气象部门以及邮路途经相关局的协调沟通。技术人员24小时轮班在机房值守,保证网运信息系统的畅通。各受灾地邮政部门均从受灾之日起,就取消了机关人员的休假,将其充实到生产一线,保证转运和内部处理部门可以24小时随时突击处理邮件,最大限度减少邮件滚存。
邮政全网已经租用海上货轮的货舱解决东北、华东、北京等地区与广东、广西地区的邮件运输;租用了南昌至成都、上海至成都、长沙至贵阳等十余条跨省份一级干线火车行包邮路和数十条省内二级干线火车行包邮路运邮;利用自有或社会委办汽车开通直达邮路。
在保证邮车安全的前提下,开通了北京至兰州、北京至长沙等部分长途汽车邮路,打通邮件直达运输通道;对于“全夜航”快速汽车邮路停运的单位,速递邮件已经改发早趟民航航班运输;若省(区、市)内汽车邮路部分停运,就采取改发火车或者绕道发运方式,确保党报党刊、速递邮件等轻件的发运。
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