节前无车可卖,节后无人买车。也许这么说有点夸张,但是部分外地新车受到雪灾影响被阻碍入穗,节前不少4S店车源紧张,价格上浮,导致有的消费者买辆新车过年的愿望落空。记者在节后走访广物汽贸、赛马场汽车城等发现,4S店相当冷清。
经销商向记者表示,车市的全面复苏在3月份,而车价方面,由于货源继续吃紧,本月不会有太大的变动,但3月份将开始出现价格下滑。
节前销量持续增长 尽管众多汽车生产厂商春节期间不能正常生产,东北、京津、川渝地区生产的车型运输也受到南方雪灾的影响,今年1月份我国乘用车同比增长还是达到了32%,可用“火爆”一词来形容。在广州,记者从多个品牌经销商了解到,不少品牌“因祸得福”,消化了积压的库存,整体销量得到较为明显的上升,只有长安福特等少数厂家受影响较大。
一汽大众华南区经理国桐向记者表示,由于经销商在年前已有相当库存,因此1月份大部分时间能保证正常供货。据悉,为冲刺年度销售量,大部分汽车厂商年底都会对经销商进行大幅度“压货”,即每家经销商在年底将比平时多接受厂家所供应的车辆。上海大众一位4S店销售人员向记者表示,在雪灾来临之前,这些多供应的车辆基本运输到位,使得1月份有大量现车可卖,该店1月销量同比增幅在15%左右。广物汽贸副总经理李粤介绍说,该市场旗下的北京现代4S店今年1月份顺利消化了积压的库存,缓解了流动资金的压力,销量也创新高,迎来了一个好开头。
节后货源更紧张 但春节后,车市却在冷清中开场,买车的人大幅度减少,经销商也未大张旗鼓地进行新年宣传促销。不过,春节“淡”中开局也是每年的惯例,经销商司空见惯。在正月十五之前,经销商大都忙于进行内部调整和进行新年宣传规划。
上海通用广物君豪店销售部相关负责人透露,近期如别克凯越、君越等车型都需要预订,2月份除了厂家供货减少外,到货的现车将用于消化节前的订单,因此2月的车源同样不太乐观,车价也较为稳定,与年前相差无几。记者了解到,目前市场上较为热销的车型,如领驭、速腾、花冠、POLO、C2等车源近期较为紧张。不过大部分经销商认为这种情形在3月份会有扭转。
一汽大众华南区经理国桐表示,供货情况受雪灾的影响已进入尾声,车辆已开始南下陆续到达各经销商店。记者了解到,飞度和思迪、QQ、乐风等车型在本地的供应较为充足。据业内人士预测,三月份随着货源充足,新年第一轮降价潮也将出现。
新车提前入穗 节后“新鲜”上市的两厢307现车早已抵达广州经销商处,据悉,本地东风标致4S店均有现车展示,并且接受预订,订金为5000元~1万元,10天左右即可提现车;东风日产新车逍客也已抵达经销商店内,这款将在3月中上市的新车也开始接受客户预订,销售人员透露该车车价约为14万~20万元;记者从广州安骅展厅了解到,全线技术升级的08款别克LaCROSSE君越2.4L系列已到达4S展厅,正接受客户预订;卡罗拉运动版也从即日起接受预订,新车价格区间预计在14万~20万元。一汽马自达MAZDA6全系列车型最低15.98万元起售,并有较大的优惠幅度,原装进口的MAZDA5春节后的首批新车也已到店,现车销售,同时原装进口Mazda3Sport(两厢运动版)的首批现车全面接受预订,预订价格为13.98万元起。
除此之外,节前已上市的“第八代雅阁”仍需要预订,订单排到5月份左右,本地一位广州本田经销商向记者透露,如想提前提车,只需购买几千元精品即可减少预订等候的时间;雅阁最大的竞争对手凯美瑞依然没有太大优惠,广汽丰田第一店销售部相关负责人说,该店2.4G豪华版凯美瑞预订提车已经排到5月份。(邓莉) (来源:广州日报)
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