08年车市预测：二手车将出现井喷 新车加剧竞争

　　春节期间，在各个汽车销售公司了解到，尽管比去年春节长假期间车市人流量明显减少，但种种迹象表明2008年的中国汽车市场将再次迎来一个丰收之年，并且消费者有望以更实惠的价格买到称心的车。

　　车价降幅将超过5

　　%2007年1月份，中国汽车工业协会统计显示，全国共卖出55.25万辆乘用车，而这个数字到了今年1月，则上升至63.87万辆。国家发改委价格监测中心日前发布的最新调查报告显示，受供大于求及竞争加剧等因素影响，今年汽车市场价格将继续下降，并且降幅将超去年，达到5%%以上。

　　据国家发改委价格监测中心对全国36个大中城市监测，2007年全国汽车市场价格同比下降4.86%%，其中乘用车比上年12月份价格降幅超过6%%，成为拉动汽车价格走低的主要因素。2008年，虽然随着居民收入水平上升，需求仍有望继续保持一定的增速，但是供给将大于需求，加上竞争加剧等因素影响，价格仍将呈稳中下降趋势，全年降幅可能略大于5%%。从供给方面看，2007年汽车企业利润大幅上升，随着汽车行业兼并重组优质资产的注入，以及整体上市进程的加快，全行业产能规模仍会不断扩大。

　　新车轮番上市加剧竞争

　　2008年1月份上市的12款新车为2008年的中国汽车市场竞争点燃了导火索。据统计，2008年国产及进口新车将达80余款，在产能扩张、库存上升的同时，新车的大量上市，将进一步加剧市场竞争，并导致车型间的价格竞争由中低档车型逐步向高档、中高档车型转移，从而拉动价格整体走低。

　　尽管货币政策将从“适度从紧”转为“从紧”，但据金融专家分析，2008年整体经济将继续保持较高增长，因此今年的汽车市场仍然将保持较高的增长，而增速将有所放缓。

　　二手车将出现井喷

　　据业内人士预测，今年我国的二手车市场也将呈爆发态势。在刚刚度过的2007年，我国城镇人均可支配收入增长率首次超过了GDP增长率，扩大内需成为可能。今年，汽车市场还将继续快速增长，同时将带动二手车市场保持高速增长势头。随着二手车流通政策法规的不断完善，二手车流通环境将有利于行业健康、快速发展，税收不公、行业准入、诚信缺失等制约行业快速发展的一系列问题，将分别在今年得到彻底或部分解决。业内人士一致认为，汽车平均置换周期为5至6年。2002年和2003年井喷行情时期市场销售的国产与进口新车共计799万辆将进入更新期。随着市场环境的改善、消费者消费观念的变化，以及汽车保有量的巨量积累，二手车市场井喷式爆发已为期不远。(李洋） (来源：东南早报)