近日,国内钢材价格大幅提升,给汽车行业造成了很大的压力。长城汽车表示,将通过控制生产成本、增加新产品附加值入手,自我消化因钢材上涨带来的成本增加。
记者从长城汽车了解到,此次钢材上涨幅度近9%,使公司面临一定的成本压力。
该公司第二制造事业部总经理吕元美介绍,现在汽车企业钢材利用率保持在50%左右,材料利用率提升空间很大。通过技术改善,可以避免了材料浪费,提高了生产效率。
据了解,目前长城汽车与宝钢、邯钢等国内大型钢铁企业建立良好的合作关系,他们针对长城制定了相关政策,长城汽车采购钢材能够取得比市场低的优惠价格。至于以后是不是涨价,长城有关负责人表示,这主要根据市场竞争情况而定,但保证在同类车型中的最高性价比是始终坚持的原则。
|
·谢国忠:把股票分给百姓 |
·苏小和 |经济学家距政府太近很危险 |
·徐昌生 |是谁害了规划局长? |
·文贯中 |农民为什么比城里人穷? |
·王东京 |为保八争来吵去意义不大 |
·童大焕 |免费医疗是个乌托邦 |
·卢德之 |企业家正成长 没有被教坏 |
·郑风田 |全球化是金融危机罪魁祸首? |
·曹建海 |中国经济深陷高房价死局 |
·叶楚华 |中国敞开肚皮吃美国债没错 |
热点标签:杭萧钢构 蓝筹股 年报 内参 黑马 潜力股 个股 牛股 大盘 赚钱 庄家 操盘手 散户 板块 私募 利好 股评