《每日经济新闻》获悉,皇家加勒比国际游轮公司旗下的 “海洋迎风号”将于今年四月抵达上海母港,并推出停靠日本福冈和京都以及韩国釜山和济州岛的路线,行程为5天至7天不等。
据了解,海洋迎风号吨位78491吨,载客总量2435人,是亚洲各港口迎接过的最庞大的游轮之一。去年12月开启亚洲首航,上海被列为母港之一。由于皇家加勒比是首次进入中国市场,带有“试水性”,所以价格并非高得离谱。根据船上舱位不同,最低的起价才4750元,市场上同类线路报价一般在5000多元。
这次以上海为母港赴日韩两国的航行4月份共有5个航次,既是处女航,也可能是今年对亚洲的告别之旅,5月起海洋迎风号将开回加勒比海域,在那里继续航行,到年底才有可能重新返回亚洲。
据悉,沪上多家出境旅行社都推出了四月份的皇家加勒比国际游轮公司旅游产品,日韩两国6日游等,皇家加勒比游轮新的亚洲航线从去年12月开始售票,是该公司在新兴市场进行国际业务拓展与扩张的战略计划之一。
皇家加勒比国际游轮公司总裁AdamGoldstein很看重亚洲市场,他曾公开表示:“公司有足够的游船进军亚洲市场,这个市场随着富裕阶层的迅速增长开始彰显活力,正如当初的欧洲市场,一经启动,其增长势头不可估量。”他认为,进入亚洲市场的另外一个关键因素就是建立一个行之有效的分销渠道,皇家加勒比将会很快在亚洲市场建立起分销体系构架。
据介绍,皇家加勒比国际游轮是一家享誉全球的游轮公司,旗下现有21艘游轮,另有3艘正在建造。公司游轮旅游部门还提供别具特色的阿拉斯加、亚洲、澳大利亚、加拿大、欧洲、拉丁美洲以及新西兰陆上旅游度假业务。
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