波音公司日前宣布已完成747-8货机50%的设计发布工作。波音工厂及其供应商在得知747-8货机的详细设计后,将可以开始生产这款新型货机的零部件、组件和工装。
747-8货机项目于2005年11月启动,预计将于2009年末开始向启动用户卢森堡Cargolux货航和全日空货航交付。
这款飞机将比747-400货机长18.3英尺(5.6米),最大结构业载能力可达154吨(140公吨),航程超过4420海里(8185公里)。
747-8货机的收益货物容积与此前同类机型相比大16%,可多容纳4个主舱货板和3个下货舱货板。借助GEnx发动机的动力,747-8货机的燃油效率将比747-400货机高17%,噪声减少30%。
此外,747-8货机能够与新的777货机互补,直接进行货物交接。两款飞机的主货舱门尺寸均可容纳10英尺(3米)高的货板而便于联运。迄今为止,波音已收到来自10家货机运营商78架747-8货机的订单。(朱宇)
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