交通银行：四马车并驾 海外并购铸百年战略

　　“在管理定位上，交行要建设一流的公众持股银行；在业务定位上，交行要做中国最佳的财富管理银行；同时尽快搭建综合经营平台并适时进行海外扩张。”昨日，全国政协委员、交通银行董事长蒋超良在京召集本报记者在内的数十家中外媒体，针对媒体关心的问题与记者做了一个多小时的深入交流。

　　2008年对于交行来说具有非常重要的意义，不仅因为它即将迎来百年华诞，更为重要的是，在经历引进战略投资者、H股上市、回归A股之后，交行的战略决策层们正在面临另一问题??即下一步的发展定位，在蒋超良的表述中，这一定位正日渐清晰，交行正在探索利用“四辆马车”将其带入一个新的发展历程。

　　“四辆马车”并驾齐驱

　　交行的“四辆马车”涵盖了其管理定位、业务定位、平台搭建以及海外战略四个方面。

　　在管理定位上，交行要建设一流的公众持股银行，这一战略在交行H股上市时已有提及，不过如今这一定位更加明确，“交行要借鉴国际上一流的公众持股银行的各项标准，加速推进公众持股银行的建设。”蒋超良表示。

　　在业务定位上，交行自去年9月份以来就沿用了一个新的提法即建设财富管理银行，事实上，财富管理业务已成为各家商业银行力争的业务，也代表了国内商业银行的未来发展方向，不过蒋超良认为，以交行目前的资源优势，交行一定要成为“最佳的财富管理银行”。

　　此外，在综合经营平台的搭建上，交行目前已经初步搭建综合经营的框架。蒋超良表示，下一步就是要在监管层当局允许的制度框架下，进军保险领域、证券领域。与此同时，交行的海外战略也正在紧锣密鼓的推进。

　　海外并购已有“如意伴侣”

　　蒋超良认为，对中资商业银行来说，现在欧美市场是一个比较好的机会，目前国外市场的PE水平正是中国商业银行进行海外并购、股权投资的大好时机。

　　交行的海外扩展战略包括两个方面：一是分支机构的网络布局，目前交行分支机构跨时区的布局已经初步完成，在纽约等全球主要的金融中心已有七家分行，今年计划再建立一到两家海外分行，至此，交行在发达地区、欧美市场、新兴市场，已经完成了分支机构的网络布局。另外海外并购也是交行海外战略重要的一个方面。蒋超良透露，目前交行已经有合适的并购目标，双方正在进行接洽商谈。

　　不过，他表示，国内业务仍然是交行业务重点，“中国经济增长速度保持8％以上的增长20年之内应该不会有大的改变。”因此，对于中资商业银行来说，应该参与这种发展成果的分享，在做好国内业务的基础上，在进行海外扩张。

　　否认汇丰增持之说

　　3月10日有媒体报道汇丰拟增持交行股份至40%并已提交申请，对此蒋超良表示这个说法有误，某些媒体曲解了他的意思。

　　他表示，在交行的招股说明书中确实有汇丰增持交行40%的股份这一表述，但是这要取决于两个因素：一、我国现行法律法规允许；二、汇丰是否有增持的意愿。我国法律规定的非常清楚，单个的外资金融机构持有一家中资金融机构的股权不能超过20%，而汇丰是否愿意增持则取决于汇丰，交行无权干预。

　　不过蒋超良透露，本月下旬，他会到香港跟汇丰高层讨论一系列问题，可能会包括增持一事。

　　对于汇丰与交行之间的关系，蒋超良认为，双方是竞争合作关系，合作是多层面的。首先是技术和文化上的合作，三年多以来，汇丰在公司治理、内部控制等方面给交行提供了很多的技术支撑，加速了交行管理水平的提升。第二个方面的合作是业务方面的合作，标志性的合作就是信用卡方面的合作，如今交行信用卡的发卡量已经超过了500万。除此之外，汇丰为交行在公司业务、零售业务方面打造高端的品牌，如沃德财富、私人银行方面也做了很多事情。第三个层面的合作是股权层面的合作，如今已经向监管提出报告的就是信用卡公司，双方已经达成共识，另外还正在筹划建立养老金管理公司。

　　作为合作伙伴，交行会在不违背双方根本利益的基础上，对汇丰在中国的业务拓展提供一些帮助。另外，交行与汇丰在中国的子公司之间可能会有一些竞争，但蒋超良表示“我们之间的竞争是共同面对外部的竞争，比如说面对一个大客户双方要一起展开营销，并不是汇丰的子公司来抢交行的生意或是交行来抢汇丰子公司的生意。” 搜狐证券声明：本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构，不代表搜狐证券自身观点与立场，建议投资者对此资讯谨慎判断，据此入市，风险自担。