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招商证券:中海海盛 散货大幅提价

  干散货业务探讨:08年COA合同大幅提价

  1、目前干散货运力。总计运力49.57万吨,其中公司直接控制的运力27.5万吨,联营公司运力22万吨。

  2、干散货运力扩张情况

  公司收购了中海发展三艘报废油轮,预计08年4月可以投入使用,按照33年强制报废计算,尚可有3年使用时间。


  3、干散货船舶经营情况:在公司控制的27.5万吨运力中,除去6.4万载重吨的百花山号以外,全部投入海南的电煤和铁矿石运输。百花山号由于海南的泊位限制主要从事沿海散货随行就市的运输。

  4、其中电煤运输:根据和华能海南发电的合同。2008年,公司电煤运量320万吨左右,运量比公司2007年度增长23%。合同的运价比公司2007年度的海南电煤运输合同运价上涨了79%。合同的履行预计将使公司2008年度海南电煤运输收入比2007年度海南电煤运输收入(公司2007年度海南电煤运输收入完成2.08亿元)增长118%左右。我们预计08年公司电煤炭收入4.5亿,考虑到油价上涨因素,毛利在2.3亿左右。

  5、其中铁矿石运输:根据和海南矿业的合同。2008年,公司将运输海南铁矿石140万吨左右,比公司2007年度海南铁矿石货运量增长了126%左右。合同的平均运价比公司2007年度的海南铁矿石平均运价上涨了63%。合同的履行预计将使公司2008年度海南铁矿石运输收入比2007年度(公司2007年度海南铁矿石运输收入完成3021万元)增长261%左右。我们预计08年公司电煤炭收入1。1亿,考虑到油价上涨因素,毛利在6000万左右。

  6、联营公司广州海电22万吨的运力经营情况公司未进行单独披露。我们预计如按照08年市场平均电煤运价水平估算。则该联营公司的收入将在5亿元左右,毛利2.5亿,净利在1.8亿左右。公司按照50%股权计算,将贡献9000万左右的净利润。

  化学品等湿货运输:预计该部分业务在08年变化不大,收入维持在4亿元左右,毛利在1.4亿元。

  初步预计公司08年EPS在1元左右。按照以上测算加总,08年公司毛利在5.2亿元,扣除8000万左右的费用,在扣除20%所得税,净利润在3.52亿元。再加上联营公司9000万左右的利润贡献,公司总的净利润在4.4亿元左右,合每股1元左右。

  估值水平每股在26?28元,给予推荐-B的投资评级。对公司海运业务,采用08年EPS的20-22倍估值,公司海运业务的估值水平在20-22元/股;加上公司其他股权投资,则公司每股在26?28元。 (来源:招商证券) 搜狐证券声明:本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构,不代表搜狐证券自身观点与立场,建议投资者对此资讯谨慎判断,据此入市,风险自担。
(责任编辑:张雪琴)

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