据空中客车公司2008年的全球市场预测,由于航空市场需求强劲,在未来20年,俄罗斯的航空公司将需要900多架100座级以上新客机,根据现在的目录价格计算,价值790亿美元。
空客公司称,在新增的飞机中,将近800架是短程单通道飞机,这种飞机目前在俄罗斯非常受欢迎。
据预测,俄罗斯的航空客运将以年平均6.2%的速度增长,大大高于年平均4.9%的世界平均水平,促进了其对飞机的需求。
俄罗斯航空客运业的发展是受到该地区强劲的经济发展所推动。预计在未来10年内,俄罗斯国内市场需求将以年平均10%的速度增长,是全球增长最快的地区之一。另外,俄罗斯居民人均实际可支配收入在过去8年时间里增长了6倍。因此,与1999年相比,俄罗斯能够负担国际旅行的人数增加了2000多万。
空中客车从1991年开始同俄罗斯航空业合作。当年,空客的A310双发宽体飞机成为第一个获得俄罗斯型号认证的西方飞机,从而顺利在Aeroflot航空公司投入运营。从那时起,空中客车与俄罗斯航空业的关系不断得到加强。目前,在独联体国家,共有12家航空公司运营着92架空中客车飞机,其中6家俄罗斯航空公司运营着68架空中客车飞机。未来,空中客车将向独联体国家交付111架新飞机。
2007年与空中客车签订确认购机合同的独联体国家航空公司包括:Aeroflot航空公司(22架A350 XWB宽体飞机和5架A321飞机)、S7航空公司(25架A320飞机)、乌兹别克斯坦航空公司(6架A320飞机)和乌拉尔航空公司(7架A320飞机)。另外,2007年12月,Astana航空公司与空中客车公司签署谅解备忘录,订购6架A320飞机。(朱宇)
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