广州柴油全面告急,不少加油站直接挂出了“暂无柴油”的“免战牌”!昨日记者走访了市内十多家加油站,发现全部都无柴油敞开供应,其中仅两家大型的加油站称目前还有库存,但只限量供应给个别老客户。由于柴油紧张,导致市内部分加油站外排起等候加油的车龙,而部分小区的楼巴受此影响只好周末停运,以省下柴油运送周一至周五需要上下班的居民。
油站
司机别进站根本无油加
昨日,记者在位于黄石东路、白云大道等路段的BP加油站内发现,加油站入口处都出现了“暂无柴油”的“免战牌”。“我们这里从15日开始就已经没有柴油了。”一位姓黄的加油员称,为了防止等候加油的车辆排起长龙、影响其他车辆进出和交通秩序,因此干脆提醒柴油车司机不要进加油站。记者在现场发现,这家位于黄石东路口的加油站,场内仅有两辆私家车和一辆出租车正在加油。一旁的加油员告诉记者,平日里有不少大货车前去加柴油,但这两天就冷清多了。
随后,记者在天河员村的几家加油站看到,虽然油站没有挂出“免战牌”,但是大大的价格牌上,柴油的价格栏里空空如也。记者以需要购买柴油为借口和加油站的工作人员攀谈起来。“柴油目前已经有一个星期拿不到货了,现在库存的柴油已经不多了,所以都不卖给散户了,只有固定的公交公司、货车公司等老主顾才能加,所以我们早就把价格表撤下来了。”面对柴油紧缺的情况,许多加油站的工作人员也表现得很无奈。
途中
车龙阻断路市民归家难
“等着加柴油的大大小小货车排了很长的队,把路都堵住了,我坐的巴士足足在路口等了近两个小时才终于开走!”昨日,家住大朗村的黄小姐把自己上周五回家的“惨状”向记者大吐苦水。据悉,大朗村口附近分布着两家加油站,平日里就有大批长途货车定时前往加柴油。但由于近日柴油紧缺,货车司机们只好在油站外等候。黄小姐告诉记者,由于等候时间遥遥无期,不少货车司机干脆在驾驶室里打起了盹。
同样的情况昨日记者在芳村地区的一个加油站也遇到了。只见现场的车龙已经弯弯曲曲地排到了马路上。“我们从早上八九点钟就从佛山过来排队加油了,但到下午了还没加到柴油。”一位司机大佬告诉记者,由于油箱里的油已经所剩无几,所以不敢开车去其他加油站看看是否有柴油,只能继续等候。
缺少了柴油的货车无法上路,也就等于断了财路!拥有一家小运输公司的老K昨日在番禺的一家加油站无奈地对记者说:“这三天我几乎跑遍了附近的各大加油站,但都买不到柴油,但我还是每天都来加油站问问,希望尽快恢复柴油供应。”老K称,没柴油就出不了车,但是工人的工钱要照付,现在每天都要亏1500元左右。
居民
楼巴开不了上网磨时间
记者昨日在宏城广场的楼巴停车场看到,虽然大部分楼盘的楼巴依然正常工作,但少数楼巴已经受到柴油紧缺的影响。“上午我本来要去天河一趟,但刚走到电梯口,就看到走道里贴出了一张新的公告,说周日的楼巴不开了。”家住番禺某楼盘的王先生告知,公告里对于楼巴停运的理由是“柴油紧张”。据悉,由于该楼盘的楼巴不能按照平日里的需求量加够柴油,因此为了让周一至周五上班的小区居民能够正常出行,物业管理公司只好“牺牲”掉周末的楼巴。对此,王先生表示只好待在家里上上网、看看电视来消磨时间。
油荒三问
1 本月底能缓解?
0号柴油供应的紧张引起市民猜测,昨日的采访中,不少市民担心成品油的零售价格出现涨价。据来自中石化广东公司的消息称,柴油的整个供应紧张或许要到3月底才能得到缓解。
“现在国际油价那么高,柴油现在又那么缺,不知道会不会波及汽油的价格,导致汽油再涨价呢?”经常往返于广州和深圳的慕先生告诉记者,他的私家车使用的是93号汽油,经历过去年油价的上涨后,每月的油费已经成为他不小的一笔开支。昨日记者在各加油站采访时发现,无论是90号、93号,还是97号,甚至98号汽油的供应都没有出现短缺。几家市内的加油站由于平时较少货车、大巴等柴油车进出,对于加油站柴油短货的情况,加油员称:“影响不是很大,因为还是加汽油的车辆比较多。”
对于市民的担忧,中石化广东公司一位工作人员在接受媒体采访时证实,最近柴油资源确实偏紧,并已经停止对外批发,但对于加油站的零售会全力保障。据透露,3月份广东原计划从外省采购12000吨来补充,其中汽油7000吨,柴油5000吨。但到目前只采购到2000多吨汽油,柴油一点也没买到;中石化原有的配置计划只能基本保证零售,目前已经暂停批发,工厂发电等用油也很难保证。但有消息称,这种情况有望在本月底缓解,因此市民不必惊慌。
2 与国际油价上涨有关?
除广州外,深圳、东莞、珠海等地加油站的柴油供应开始吃紧,更有报道称武汉市58辆巴士被迫停运。对于柴油短缺的原因,中石化表示主要与国际油价的攀升有关。但一些业内人士也表示“批零倒挂”(批发价格比零售价格还要高)现象也产生了不小的影响。记者昨日了解到,连日来国际油价再度刷新了历史纪录,3月12日,国际油价不顾美国原油库存意外大幅增加的影响继续上涨,盘中创下110.20美元/桶的高纪录,13日纽约市场4月份交货的轻质原油期货价格每桶收于110.33美元,较春节前的价格上升了近两成,造成了很多地方炼油厂纷纷减产,甚至停工。
业内人士分析,柴油紧缺与最近国际原油的价格一路走高紧密相关,油价高涨导致成本上涨,柴油供应才会如此紧张。
3 供应商“限量供应”?
除成本提高导致柴油紧缺外,部分业内人士表示,“批零倒挂”现象也有可能是原因之一。记者了解到,由于批发和零售价格倒挂得厉害,一些社会油站都不愿亏本卖柴油,而中石化和中石油两大公司也全面停止了对外批发柴油。
一些市民还猜测,最近国际市场上石油价格升高,国内也有成品油提价的传言,这次柴油供应紧张有可能是供应商为了等待提价而有意“限量供应”。而海南燃油市场的主要供应商??中石化海南公司有关人士表示,目前岛内不存在“油荒”和因等待提价而“惜售”的问题,部分加油站限制加油是因为运输调配方面的原因。另据了解,按照规律春节过后一般是用油的“淡季”,但由于今年南方的雨雪冰冻灾害天气,造成西电东输线路遭到破坏,这也使得很多工厂都使用柴油机自己发电,这也在一定程度上造成了柴油的紧缺。
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全国多个城市柴油告急
有市民担心成品油又要涨价
新快报讯 据《晶报》报道,广州、深圳、武汉、海口等地的柴油供应再度告急!不少市民则担心,成品油零售价又要涨。
记者前日走访深圳市内各油站发现,不少油站挂出“柴油已售完”的“免战牌”,而在盐田及关外的一些油站外都排起了长长的等油车队。
10多家油站无油可加
“我从昨天早晨起就准备加油,结果一直到下午,经过了十多家油站,也没有加到0号柴油。”前天下午,深圳某运输公司司机给记者打来电话说,早晨6时从公司出门后就想把油箱加满,但107国道上一家油站的工作人员告诉他,油还没有到。
有油站不再经营柴油
“从去年8月开始,我们就已经不再经营柴油了。”位于莲花路上某油站负责人告诉记者,不经营柴油实属无奈,主要是因为经营0号柴油没有赚,还要亏。据业内人士透露说,0号柴油的批发价已由原来的6500元每吨上涨到6600元,折合每升的批发价格就是5.60元,而按照广东省物价局的规定,0号柴油零售价是每升5.28元。业内人士指出,“批零倒挂”现象,导致部分油站不愿经营0号柴油。
市民担心油价再涨
中石化负责人表示,目前深圳市内各油站出现柴油相对紧缺现象,是因为周边城市货柜车由于在当地加不到柴油,转到深圳加油,增加了深圳市柴油的销量。0号柴油供应紧张再度引起市民猜测,成品油的零售价格是否还会涨价,上月末在北京、广州等城市就曾出现由于担心油价上涨,车主连夜加油的现象。
业内人士指出,国际油价目前都在每桶110美元上下运行,两会后调价的市场预期再度加大。
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