蒋飞
中远航运(600428.SH)今日公布的2007年年报显示,尽管公司净利润达到10.74亿元,同比上升84.29%,但燃油费价格上涨和人民币升值两项因素,公司净利润就被侵蚀了约2亿元。
受惠于中国经济高速增长和旺盛的进出口需求,中远航运去年各条航线继续呈现运力不足的情况。
报告期内,国际干散货价格走势指数波动加剧,并且屡创新高,全年平均价值7070点,同比上升220%。集装箱运输市场量增价升,回归理性竞争。另外,公司在报告期内现金及现金等价物增加额为1.3亿元,现金流充裕。
在不利因素方面,由于燃油价格上涨因素,公司2007年燃油费同比增加约8200万元。在人民币累计升值6.9%的情况下,公司美元运费收入达到6.1亿美元,因此减少收入1.2亿元。
公司将采取3种方式应对汇兑风险:一是积极调整收支结构,进一步完善外汇收支不平衡的结果,降低美元比重;二是保障外币日常业务的同时,适时结汇,规避贬值风险;三是积极开展外汇理财,应用多种金融工具。
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