苏通大桥 跨杭州湾大桥开通 沪宁杭三角棋局生变

　　苏通大桥、跨杭州湾大桥开通 沪宁杭三角棋局生变

　　见习记者 孙小林

　　4月2日,连接苏州和南通之间的苏通大桥试通车,南通正式进入上海一小时都市圈。这让姚先生很是兴奋。

　　与苏通大桥通车间隔不久通车的还有跨杭州湾大桥。

　　3月28日,宁波官方在北京宣布,"跨杭州湾大桥将于2008年5月1日正式通车",宁波到上海的距离将缩短120公里。届时,宁波与上海之间的直达车程只需要2.5个小时,而之前从宁波到上海单程需要花费4个小时左右。

　　南通向南延伸,宁波向北扩展,长三角格局正经历着深刻的变化。

　　上海辐射范围更加广泛

　　目前,大上海的辐射力并非如想像般强大??受长江阻隔,上海对苏北的辐射力几乎止于长江,很是尴尬。

　　"上海的一些辐射力在某些地方不如深圳。"一位不愿意透露姓名的上海市政府官员对记者表示。

　　记者手头的资料则显示,上海的GDP占据全国5%,但仅仅辐射了占据全国1%的地区,而东京占国土面积8.51%的土地,辐射了全国31.6%的人口,贡献超过日本GDP的1/3。

　　对此,上海市规划委员会规划专家咨询委员会委员宁越敏认为:"上海的辐射力,在不同的功能里表现不同,有些辐射全国,有些则比较弱。"

　　"尤其是金融、期货等行业的辐射力是比较大的,但上海其它一些领域的辐射力还需要加强。"宁越敏说。

　　"此次两桥通车,宁波和南通交通末梢变枢纽节点,两地获益匪浅,但其实上海收益也很大,辐射的范围也将更广,加强了上海的辐射力。"长期观察长三角联动的一位专家接受记者采访时表示。

　　"苏通大桥建成后,南通将成为上海和苏南的生产基地,对苏南和上海产业链的延伸具有很大的作用,为上述地方提供了大量的腹地,上海辐射的确是加强了。"南通大学公共管理学院党总支书记、地方公共政策研究所所长臧乃康教授对记者表示。

　　"上海的辐射范围不仅仅能够首次大规模深入到苏中和苏北,还甚至能够渗透到山东内地,以及浙东和福建、江西等地,为上海产业转移和资本转移提供了大规模的腹地。"上述专家继续表示。

　　与此同时,该专家略带忧虑地指出:"估计上海方面也担心部分资金和产业会流到宁波和南通,但从长远看,这个还是对上海有益的,毕竟上海打造的不是制造业中心,而是金融、贸易、航运中心。"

　　"上海的产业转移,要转移早就转移了,也不是等到桥开通了才转移。"宁越敏对此有着另外的解读。

　　臧乃康教授对宁越敏委员的观点也表示赞同:"事实上,苏通大桥没有通车,就已经有很多资本涌入南通等江苏中部和北部地区。"

　　"在日本东京大都市圈内,城市之间的分工十分明确:东京主要是金融等,横滨则是对外贸易,千叶是原料输入港,川崎是企业输送原材料和制成品基地,我们期望在长三角也能形成如此格局,比如上海是金融和贸易中心,这样上海的辐射力能更加得到加强。"臧乃康进一步说。

　　"随着市场化的逐渐发展,比如宁波港和上海港都上市了的话,双方通过换股等方式,交流合作将会更强,上海的辐射能力会更加得到加强。"宁越敏表示。

　　臧乃康教授对上海的辐射力则有另外一番说法:"南通和上海的接轨更多的是观念上的接轨,苏通大桥的通车最大的效用就是对南通老百姓思想的推动作用,这也是上海辐射力的一种体现。"

　　长三角城市座次排名或将改变

　　两桥的通车触动了当前长三角城市格局。

　　有分析人士指出,两座大桥的通车将初步改变沪宁杭的三角格局,宁波和南通的地位将越发重要。

　　对此,宁越敏表示:"基础设施有利于加强联系,但并不一定能够必然加强两地的联系,基础设施只是个外在条件,关键要看两地之间有没有互补性。"

　　"这次大桥通车对宁波影响很大,但对苏北影响则更大,有了桥之后,苏北和上海以及苏南联系更广了。"宁越敏说。

　　南通市政府驻上海办事处相关人士接受记者采访时透露,"南通方面定会采取措施,加大与上海的联系,吸收上海的产业转移,防止苏通大桥成为'过路桥'"。

　　另据了解,上海正在加快建设的由上海长江隧桥和崇启高速组成的沪崇苏高速,以及苏通铁路的通车,将使上海市区到南通市区的车程缩短为一个小时之内,并大大拉近上海与苏中、苏北各地的距离。

　　"随着江海时代的到来,南通成为长三角新崛起的重量级城市是必然的。"臧乃康教授对记者表示。

　　宁波亦信心十足。

　　"宁波与上海之间的距离将大大缩短,必将为宁波经济更好更快发展带来新的契机。"宁波市委副书记唐一军在3月28日的跨杭州湾大桥通车信息发布会上表示。

　　"杭州湾大桥的通车,将打通北仑港的北方通道,将宁波的辐射领域扩展到浙西南地区和苏南地区,进而延伸到整个长江流域。"浙江省政府研究中心一位研究员对记者表示。

　　他认为,随着跨杭州湾大桥的通车,大桥建设将进一步密切宁波、嘉兴、绍兴、台州等城市的联系,而几个经济强市的紧密联系,将进一步巩固宁波在浙江省的重要经济地位。

　　根据宁波市的规划,利用跨杭州湾大桥的通车,宁波将加快引进一批关联度大、牵引力强、科技含量高的大企业、大集团、大项目在当地落户,形成以大企业、大集团为核心,一大批上下游中小企业集聚其周围,从事配套加工生产的集群发展模式。

　　"力争到2011年,把宁波基本建设成为国际一流的深水枢纽港、全国重要对外贸易口岸和华东地区先进制造业基地、现代物流中心,进一步确立长三角南翼经济中心的战略地位。"唐一军在新闻发布会上如是说。

　　"长三角'一个中心两个副中心'的格局将可能变成'一个中心四个副中心',宁波、南通在区域内的地位甚至有可能跃居南京、杭州之上。"上海浦东新区城市建设科技委土地资源专业委员会主任沈玉芳表示。