涂露芳
当地时间14日,美国达美航空和西北航空宣布达成合并协议,合并后市值为177亿美元,将成为世界上最大的航空公司。昨天,记者从达美航空中国代表处获悉,新公司将命名为美国达美航空公司,相关审批程序预计年底才能最终完成。
合并后的达美航空年度总收入将超过350亿美元,拥有800多架飞机的主力机队,员工总数约75000人,从而取代美国航空公司成为全球最大的航空公司。
合并协议仍需要获得达美航空和西北航空股东的批准,以及相关监管机构的审核。
在正式审批过程完成之前,两家航空公司的航班时刻、常旅客计划、客户服务以及企业组织结构将不会产生变化。
达美航空中国区市场经理朱春玲告诉记者,此前达美的航线网优势在于美国本土、欧洲、拉丁美洲地区,而西北航空的航线网优势在于亚洲地区,合并后的网络互补性很强。下一步,达美计划在2010年申请开通亚特兰大至北京的直航航线。
业内人士认为,航空巨头合并后,联合采购航油、航材可大幅降低成本,并调配更合适的机型执飞优质航线,提高运营效率。2005年,达美航空和西北航空就曾双双申请破产保护,直到去年上半年才各自走出破产阴影。而今年油价再度大幅攀升,迫使航空巨头考虑以合并重组降低经营成本。
图为4月14日,在美国明尼阿波利斯的圣保罗机场,一架达美航空公司的客机(前)从一架西北航空公司客机旁滑过。新华社/路透 (来源:北京日报)
(责任编辑:王燕)