油价连创新高,欧洲航空业也加快了整合的步伐。不过原本有意收购意大利航空的法航-荷航集团因为劳资方面没有达成一致最终收回收购要约,意航再次面临破产的厄运,公司最大股东意大利政府昨天警告说,如果意航财务状况仍然不能好转,将考虑吊销飞行执照。
根据欧盟有关规定,拥有飞行执照的航空公司必须能够证明拥有至少能维持1年运营的储备金。然而,目前意航负债额达10多亿欧元,日均亏损100万欧元。如果不尽快寻求解决办法,意航可能面临破产的厄运。意大利政府表示,如果意航无法解决其财政问题,政府将考虑吊销意航的飞行执照。这一警告让意航的处境更加举步维艰。
作为持有意航49.9%股份的大股东,意大利政府早在一年多以前就开始寻找意航的买主。21号,一直有意收购意航的全球最大航空企业法航-荷航集团宣布,收回对意航的收购要约,并声明此前发出的收购要约中的约定承诺不再有效。就在一个多月前,法航-荷航集团向意航发出了收购要约,但谈判最终因在劳资问题上无法达成协议而告终。
|
·谢国忠:把股票分给百姓 |
·苏小和 |经济学家距政府太近很危险 |
·徐昌生 |是谁害了规划局长? |
·文贯中 |农民为什么比城里人穷? |
·王东京 |为保八争来吵去意义不大 |
·童大焕 |免费医疗是个乌托邦 |
·卢德之 |企业家正成长 没有被教坏 |
·郑风田 |全球化是金融危机罪魁祸首? |
·曹建海 |中国经济深陷高房价死局 |
·叶楚华 |中国敞开肚皮吃美国债没错 |
热点标签:杭萧钢构 蓝筹股 年报 内参 黑马 潜力股 个股 牛股 大盘 赚钱 庄家 操盘手 散户 板块 私募 利好 股评