4月25日至26日，趁着首相福田康夫访问俄罗斯的当口，日本国家石油天热气和矿产公司宣布与俄罗斯的伊尔库茨克石油公司建立合资企业“伊尔库茨克石油-北方”，其中俄方股份为51%。新公司计划对东西伯利亚的油气区进行勘探开发。
选择另类合作伙伴 然而，对于日本此次与伊尔库茨克石油公司的合作，俄罗随业界并不看好。俄方合作伙伴伊尔库茨克石油公司成立于2000年，属于民营企业，实力与国有的能源巨头相差悬殊。
该公司2007年石油开采量仅20万吨，其获准勘探的油田也限于东西伯利亚的几个小型区块。
分析人士认为，日本选择与伊尔库茨克石油公司合作，也属于无奈之举。2004年
中国石油天然气股份有限公司(中石油)与俄罗斯石油公司(俄石油)达成战略合作协议后，日本就加紧了与俄罗斯另一石油巨头苏尔古特的合作谈判。苏尔古特在东西伯利亚地区实力雄厚，没有可以与其相匹敌的对手。日本想促成与苏尔古特的合作，以此作为应对中俄能源合作的方案。不过谈判最终没有下文。
目前东西伯利亚探明的油田基本被俄罗斯大公司瓜分完毕。日本要涉足其中，只能寻找急需资金的小公司合作。
看准出资突破口 日本一直希望进口俄罗斯石油，希望东西伯利亚?
太平洋管道延伸至日本，改变长期依赖中东石油的现状。但俄方认为，要建设向日本出口的管道，首先需要确认东西伯利亚油田的埋藏量。
而当地油田开发速度却因资金等问题比原计划缓慢的多。日本虽然多次表示有意出资参与开发东西伯利亚油田，但是一直没有找到突破口。
与此同时，中石油与俄石油的合作项目日益紧密。2006年10月，双方合资成立了“东方能源”公司。2007年，该合资公司通过拍卖方式获得了在东西伯利亚的两个油气区块，石油预测储量共计8000万吨，天然气预测储量共计1050亿立方米。这两个区块与部分已探明的大油田邻近，运输方便。
今年3月，日本与俄罗斯关于开发东西伯利亚油田的合作终于提上日程：日本能源厅与俄石油签署合作框架协定，内容包括俄石油愿与日本企业进行技术开发等合作，日本资源能源厅将为此提供援助。而实质性突破，就是“伊尔库茨克石油-北方”公司的成立。
遭遇开发运输风险 据悉，“伊尔库茨克石油-北方”公司计划勘探开发的是位于伊尔库茨克州境内的北莫格德区块，该区块石油预测储量为1500万吨，天然气预测储量为600亿立方米。它距伊尔库茨克市1000公里，距离东西伯利亚-太平洋石油管道设计路线150公里。
2007年7月，伊尔库茨克石油公司通过拍卖获得了该区块勘探和开采权，为期25年。分析人士认为，该区块能够落入名不见经传的这家小型石油公司囊中，是因为俄石油等巨头对这块区块兴趣不大。地里位置不佳是原因之一。
俄《生意人报》援引伊尔库茨克石油公司总经理助理弗拉基米尔-叶利亚索夫的话称，北莫格德区块是公司最难开发的资产之一。由于当地基础设施相对落后，并无足够炼油能力，因此开采出的油气无法就地加工销售。理论上，开采的石油可以通过东西伯利亚?太平洋管道运输，但其首先需要自掏腰包，修建与该管道二期工程连接的管线。对其实力有限的伊尔库茨克石油公司来说，这将是个难题。
管道二期项目定于2009年年底开工，目前存在很多不确定因素。管道原计划从远东城市哈巴罗夫斯克市南部穿过，但考虑到该线路饮用水水源太近，因此改由该市北部穿过。管道长度因此将增加120公里，工程投资将增加200亿卢布(8.58亿美元)。
尽管负责修建管道的俄石油管道运输公司副总裁米哈伊尔-巴尔科夫称，管道线路更改不会造成工期拖延，但日本方面表示担心：其中的不确定因素不会因这句承诺而化为乌有。 (来源：国际先驱导报)
(责任编辑：王燕)
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