承载国家意志 大飞机“起飞”社会资本有望参股

　　

每经记者孙嘉夏喻春来发自上海北京

　　昨日上午10时，中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞公司)成立大会在上海举行，并正式揭牌。在一次大型飞机重大专项研制工作有关会议上，温家宝总理说：“让中国的大飞机飞上蓝天，既是国家的意志，也是全国人民的意志。我们一定要把这件事情做成功，实现几代人的梦想。”

　　国资委为大股东

　　中共中央政治局委员、国务院副总理张德江，中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声，全国政协副主席、科技部部长万钢等出席了成立大会。

　　成立大会上，中组部副部长王尔乘宣布了中国商飞公司人事任命，张庆伟出任公司董事长、党委书记；金壮龙出任总经理；中航一集团第一飞机设计研究院院长吴光辉任总设计师、副总经理。

　　昨日的揭牌仪式由国资委主任李荣融主持，根据现场宣读的《国务院关于组建中国商用飞机有限责任公司有关问题的批复》，中国商飞公司的注册资本为190亿元。其中国资委出资60亿元，约占31.6%，成为第一大股东。目前，暂无民营资本参与。

　　分析人士认为，生产出第一架中国大飞机总投资可能达到300~500亿元，而公司注册资本只有190亿元，还远远不够。未来有可能筹集更多的社会资本，包括民营和外国资本。

　　国家发改委经济体制与管理研究所国有资产研究中心主任高梁称，中国商飞公司以后将完全是公司化运作，融资方式完全可以用发债券、发股票等各种企业化的融资方式。大型客机的生产和经营，将采取“风险共担，利益共享”的基本原则，将吸引非国有资本参与。

　　公司总经理金壮龙表示，将敞开大门欢迎国外同行参与合作研制。但专家分析，在以中国为主导的前提下，空客波音在大飞机项目上很难与中国有实际意义(参股、核心技术转让等)上的合作，因为，该项目迟早会与成为他们的竞争对手。

　　大飞机项目尚无时间表

　　针对记者“什么时候能造出大飞机？”的提问，张庆伟含笑表示：“目前还有很多工作要做，时间还没有定。”而金壮龙称，目前大飞机项目尚无时间表，由中国自己制造的大型客机何时能飞上蓝天目前还不好说。他表示，目前就开始研究时间表的问题还为时尚早。有专家预测我国大飞机将会在2020年上天。

　　影响航天军工类上市公司受益

　　随着大飞机项目的正式启动，航天军工类个股将受益匪浅。

　　在过去的一周中，西飞国际(000768，SZ)的表现明显强于大盘，盘中最高达到25.66元，成交量较上2周明显放大，而同期大盘高开低走下跌-2.16%。

　　受益的不只是西飞国际，中航一集团旗下的中航精机(002013，SZ)、力源液压(600765，SH)，中航二集团旗下的成发科技(600391，SH)等也将纷纷受益于“大飞机”项目。 (来源：每日经济新闻)