“当前已经没有哪个‘权威’机构或个人,能够说得清那个‘有利于石油供求关系’或者‘有利于产油国和消费国关系’的价格点位到底应该在哪里。但可以肯定的是,当前原油价格已经完全脱离了由供需基本面决定的均衡范畴。
国际原油期货价格已经站稳在130美元/桶。与此同时,接受本报记者采访的多位人士都不约而同地预言:今年11月的美国大选或许会成为刺破泡沫的“银针”,一路狂奔的原油价格或将在那时歇脚。
无人敢言“顶”
几乎每一位接受采访的市场人士都表示,“原油价格走势没法说。”
“近期NYMEX原油期货价格只是在每桶125美元附近稍事休整,随后便继续延续着其超级上涨周期。”北京中期期货高级分析师李哲在接受中国经济时报记者采访时说,从美国商品交易委员会的每周境内期货持仓报告可以清楚地看到,原油期货的投机多头总体上仍在不断增加。上周净多头达到7万多手,占到了原油期货总持仓量的5%。
他告诉本报记者,当前原油期货价格已经站稳130美元/桶,现在还没有资金撤出的迹象,大型投资基金都还在。
“尤其夏季用油高峰快到了,每年的6-10月份也是大西洋飓风季节,油价更容易走高。”李哲说。
至于会高到何处,李哲表示不好预计,“上半年不好说到顶,未来要达到高盛预期的200美元/桶也只是个时间问题。但是毕竟短期涨幅太大了,积聚起的泡沫也太大,此刻的市场缺乏刺破泡沫的一根‘银针’。”
此前高盛的分析报告曾预计,国际市场油价今后两年内可能攀升至每桶200美元。于是,“200美元”迅速成为参照“标的”??“能否达到?达到后是否会有一个急跌过程?”
面对市场众说纷纭,一位研究人士表示不以为然,“去年就有人预测过近两年油价攀升至290美元/桶的高位。一个月前高盛还将2008年均价调至105美元/桶,最近又将今年下半年原油均价预估调高至每桶141美元。可见油价会冲高到多少或者下跌到哪里,谁都很难说清楚。”
“影响因素太多了。在供求基本面基础之上,还有美元贬值、地缘政治溢价、投机溢价等因素综合作用,所以其价格走势是不可预测的。”牛犁表示,唯一可以肯定的是,当前原油价格已经完全脱离了由供需基本面决定的均衡范畴。
原油“赌局”
在诸多因素中,投机被市场一致认为是推高油价的主导因素。
牛犁告诉本报记者,当前主要是跨国游资和投行在油价背后的一种利益博弈,这是金融资本主义的典型操纵行为。
多位接受本报记者采访的研究人士都表示,当前国际原油的供求是相对平衡的,并没有出现明显缺口,但油价却严重脱离供求基本面,呈现一种非理性暴涨。
“当前的原油市场似乎成了一场赌局,而且筹码在越押越大。”一位业内分析人士说,石油从来都不仅仅是一种商品,它更是政治、经济博弈中各方角力的一个“砝码”。政治方面,美国热衷于中东冲突的利益驱动因素明显,共和党的高油价政策路人皆知,由于受石油供货商寡头支持,共和党上台多数时候是高油价和战争;经济方面,高盛的预测报告也常常在一个“特殊而恰当的时刻”发布。
“类似高盛这样的大投行成了众矢之的。当前美国政府、议会都在改变对石油涨价的态度,甚至是被迫干预价格上涨。此时,投行的对策就是马上把价格预期抬得更高,以此摆脱干系。”据这位人士分析,高盛短期内迅速调高原油价格预期有两个背景:一是美国国会要求政府暂时停止增加战略石油储备,以期降低美国国内成品油价格;二是五大石油公司的代表受到了美国参议院司法委员会的质询。
李哲也告诉本报记者,商品市场的定价中心在美国,它可以轻松地通过控制进口量和炼油厂开工状况来控制库存变化,以影响和控制油价。
“美国11月要进行大选,目前可以期待的是油价在上半年冲高之后,下半年可能会通过一些政策在大选时有一个回落表现。毕竟美元已经持续六年贬值,民主党上台应该会让美元转强,让油价降低,这才符合他们所代表的中产阶级的利益。”金凯讯石化财经资讯市场分析员蔺轶说。
“下半年的美国大选或许会是刺破原油泡沫的那根‘银针’。”李哲也表示。
央企巨亏的背后
一边是国际原油价格非理性暴涨,一边是国内汽、柴油价格因受政府管制已经七个多月没有上调。双重夹击下,中石油和中石化两家央企的亏损不断加剧。
中石化董事会秘书陈革表示,当前中石化每生产1吨汽油和柴油,就要损失约3000元人民币。
“中石油、中石化下面的炼油企业,随便哪家都是一个月亏损一两个亿。油炼得越多,亏得越多,一个炼厂一年能亏几十个亿,这严重打压了炼油企业的生产积极性。”蔺轶指出。
数据显示,今年一季度,我国石化行业出现自2001年以来首次利润下降。中石油和中石化因炼油亏损等原因一季度净利润同比分别减少了28.6%和65.78%。虽然今年第一季度中石化已经获得了74亿元的补贴,相比2006年的50亿元和2007年的49亿元的年补贴总量,已经超出想像,但仍远不足以弥补其巨额亏损。
在5月26日举行的股东大会上,中国石化董事长苏树林表示,公司所获石油进口退税所弥补的损失还不到该公司炼油损失的一半。目前,公司面临的压力比较大。但同时,为防今夏出现柴油和汽油短缺,中石化仍将增加成品油进口。
当前,我国是全球原油第二大需求国,进口依存度达到50%。海关总署数据显示,今年一季度我国净进口原油4495万吨,同比增长14.9%;成品油净进口量达547万吨,同比增长31.8%,进口原油和成品油造成的贸易逆差累计近331亿美元。
“尤其今年年初至今油价已经上涨了40%多,按照每吨相差400美元计算,今年我国要多承担600-700亿美元的额外支出。这个数额已经是一个相当大的负担了。”蔺轶说。
上周,“成品油价格将被放开”的传言让中石油、中石化狂飙了一把,可见市场对油品价格上涨预期之强烈。
中国能源研究会副理事长周大地近日表示,防通胀不等于不调整成品油价格,一味压制价格只会促使不合理的能源需求不断上升。国信证券也认为,上调成品油价格不但有利于消除持续通胀的预期,也打击了国际与国内的投机,有利于平抑价格。
“国家对油、电等能源价格的管制都是暂时的,未来必然要上调,但考虑到国家今年的通胀压力,调价应该不会是在今年。”蔺轶对本报记者说。
牛犁认为,上调油价本身对通胀的影响有限,但带来的预期却是“不得了的”。因为能源是工业、农业的基础,涉及面非常广,一旦油价调高,多个行业都会要求加价,这种间接影响将不可估量。同时,成品油价格如只上调20%或30%根本不能解决企业亏损的问题,而调高了市场更承受不了。
“上调价格尚且如此,放开价格更是不可能”。海通证券分析师张琦告诉中国经济时报记者,中石油、中石化减亏更多地要寄希望于国家对特别收益金调整的政策。
“比较可靠的消息是特别收益金起征点调整的方案已经报上去了。”张崎说,这个政策预期很大,因为最初起征特别收益金时就说过,原油价格超过80美元/桶,政府就会考虑调高起征点。
蔺轶表示,国际原油价格持续暴涨必然激发市场对替代能源的需求,从而推动国际能源格局变革的出现。当前中国主要能源是煤炭和油,以后要发展核能来替代,煤化油、煤制油也是解决原油需求的方法,这是大趋势。国内许多大企业都已经在做了。中国和印度的能源格局如果能够实现突破和调整,国际原油市场需求将大幅削减。
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