新闻晨报6月4日报道春秋航空董事长王正华昨日透露,国内几大航空公司已经向民航总局提出申请,提高国内燃油附加费的征收标准。如果国内燃油附加费不提高,届时航空公司也可能压缩机票的折扣空间,来应对不断上涨的燃油价格。
已向民航总局提交提价申请
王正华透露,春秋航空和国内几大航空公司已向民航局提出申请,提高国内燃油附加费的征收标准,但还需要国家发改委和民航局的共同批复。记者随后从另一家航空公司内部人士处证实了这一信息。
航空燃油附加费从2005年8月1日恢复征收,经历过几次调整。目前,国内航线旅客运输燃油附加收取标准为,800公里以下航段每位旅客为60元,800公里(含)以上航段每位旅客为100元。
为了应对燃油价不断上涨的局面,东航、南航已从6月1日起上调了国际航线燃油附加费的征收标准,同时,部分国内航空公司通过缩减国际航班来减亏。国航则表示,虽然没有缩减国际航班的计划,但会采取替代机型等办法,最大限度地减少油耗成本。
或以减少折扣应对油价上涨
“如果航油价格进一步上涨,燃油附加费却不提高的话,也不排除国内主要航空公司现有机票价格进行一定的上浮。”王正华昨天表示。
春秋航空发言人张磊告诉记者,在各航线全价票的基础上进行票价上浮,目前看来不大可能。由于现有票价和全价票之间还存在相当大的折扣空间,如果燃油附加费不提高,航空公司减少一点对旅客的折扣,就能够对油耗成本进行补贴。 (来源:《新闻晨报》)
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