还铁矿石一个“真实的市场”

　　新华社记者李荣

　　全球铁矿石价格已连续６年大幅上涨。与真实供求“波浪”相伴随的，是供需“泡沫”的堆积。目前，铁矿石领域有两大焦点：一是中国港口积存的进口铁矿石总量创出历史纪录；二是全球钢厂与澳矿巨头的２００８年度铁矿石贸易价格谈判在合同最后期限即将到来之时依然未有结果。

　　有关人士认为，这两大焦点的实质一个指向可能存在的进口矿“虚假需求”；一个指向波动性最强的现货市场因素成为长期协议矿价格谈判中的“礁石”。国家发改委等部门近日已正式发出港存铁矿石疏港通知；业内也强烈呼吁长期协议矿价格谈判最终能获得“理性双赢”的结果，还铁矿石一个“真实的市场”。

　　“矿石之最”越来越多

　　且不说矿价已创新高、巴西到华铁矿石海运费创出每吨上百美元的“天价”，最近为业内关注的两大焦点更是引人注目。

　　据统计，今年年初以来，国内港口铁矿石港存积压情况严重。截至５月１５日，全国主要港口港存铁矿石７９２２万吨，达到历史最高位，比去年底的４４７３万吨增加了３４４９万吨。业内认为的正常港存量大约在４０００万吨，相当于国内１个半月到２个月的高炉生产需求量。从全国港口来看，青岛港、日照港、天津港、连云港四个港口铁矿石积压和堵港问题最为突出。

　　今年的全球海运铁矿石贸易价格谈判也是“一波三折”。先是日本新日铁公司及韩国浦项公司与巴西淡水河谷矿业公司在２月１８日达成２００８年度矿价上涨６５％的“首发价格”。这一时间进度与以往谈判的正常进度相吻合，按照惯例全球钢厂及全球主要矿业巨头都将“追随”这一价格。但今年“风云突变”，力拓及必和必拓两大澳矿巨头态度异常坚决地提出“到岸竞争力”问题，要求满足其运费差价补偿的要求。谈判不仅拖过“新财年的跨度”，而且马上就要面对“合同最后期限”，却依然未有最后结果。

　　模糊真实供求关系的“泡沫”

　　中国五矿商会相关人士曾表示，全球铁矿石价格连年上涨，供求关系起了决定性的作用。但业内人士同时注意到，掌控世界七成以上海运铁矿石的全球“三大矿”拥有“超强”资源供应调节能力，国内现货矿市场始终存在需求及价格“虚高”的成分，这些“随波浪而来的泡沫”模糊了真实的供求关系。

　　据国家发改委的分析，今年１至４月份，中国高炉生铁产量为１．５９亿吨，同比增加１２１６万吨，所需增加的矿石量为１９２０万吨左右；国内大中型矿山生产铁矿石原矿达２．３５亿吨，折合成精矿粉比去年同期新增２２７０万吨左右，完全能够满足高炉生产的需求。同期国内进口铁矿石１．５３亿吨，同比增加２０１９万吨，中国铁矿石市场出现了供大于求的趋势。

　　中国钢协常务副会长罗冰生也认为，今年１至４月，全球铁矿石海运贸易市场供需是基本平衡的，而且出现了资源供应量略大于需求量的情况，这种态势在今年后几个月将继续存在并有所发展。

　　还一个“真实的市场”

　　国家四部委近日联合发出对港存进口铁矿石进行疏港的通知，要求钢铁生产企业积极配合港口、铁路等运输部门，将本企业存放在港口的铁矿石运往厂内；严禁贸易企业借港口堆场大量存货等。这一通知明确要求中国钢铁工业协会和五矿商会加强行业自律，及时跟踪铁矿石进口动态，加强预警机制。国家相关部门将适时组成联合调查组进行专项检查，督促铁矿石的疏运，对铁矿石长期滞港企业将商请银行慎贷，防范金融风险。

　　上海“我的钢铁”资讯机构首席分析师贾良群说，还铁矿石“一个真实的市场”刻不容缓。此次港存进口铁矿石创出历史纪录，除了铁路运能总体紧张造成部分钢厂所需矿石到货受影响之外，市场对矿价上涨的过度预期以及国内部分小钢厂受成本和资金面制约开工不足、矿石需求下降是两个重要原因。从市场的实况来看，铁矿石现货价在今年３月份越过“高点”后进入一个阶段性的下降通道。此次“疏港通知”下发后，将使市场“真实的一面”更加突显。

　　贾良群认为，市场还原出“真实的一面”，对正在僵持的全球钢厂与澳矿企业的长期合同矿价谈判也是一个“积极的信号”。今年总体而言矿石供求相对宽松、矿价已难以重返阶段“高点”、疏港将减少运力的滞港“浪费”从而引导运费回归合理区间，这些因素将在矿价谈判中发挥积极作用。