3年内实现销售收入10亿元目标,产品涉及大中小各类挖掘机,重续挖掘机血脉,徐州徐工挖掘机有限公司挂牌在即???徐工缘何“重续”血脉?要回答这一问题,就不得不提卡特彼勒这一工程机械领域的跨国大鳄。
关于前者,同床异梦的联姻结局日渐明朗。虽然不得不分手的结局对徐工来说有些许无奈,但对整个中国工程机械行业来说,已然有了前车之鉴,卡特彼勒的中国战略已如司马昭之心。
至于后者,徐工与凯雷的故事还在继续。在美国次贷危机中遭受重创的凯雷还能否顺风顺水进驻徐工?徐工方面是否会另辟蹊径选择整体上市?
6月6日,搜狐2008“中国制造全国行”巡访走进徐工。面对业内种种猜测,徐州工程机械集团有限公司董事长王民首次正面回应:与凯雷合资问题,北京方面马上会有消息,与之同时,徐工多种改制方案也在酝酿中。
年内与卡特彼勒分手
回首与卡特彼勒十余载的“爱情”长跑,徐工落寞之余尽显疲态。
1995年,徐工与卡特彼勒合资成立卡特彼勒徐州有限公司,生产液压挖掘机,公司总投资8200万美元,中外双方的股份比例为40∶60。合作之初,公司连亏三年。
1997年,卡特彼勒要求追加二期投资,此时徐工已经没钱再投。在地方政府的干预下,徐工无奈之下卖掉了40%股权中的一半以上,剩下了15.6%的股份,基本丧失了在合资企业中的发言权。
此次,面对13家中央媒体团的集体采访,王民首次透露部分合作细节:“第一,他们不愿意跟你深入合作;第二,不会提供技术;第三,如果合作的话,他们又担心他的技术有所泄露。徐工和卡特彼勒合作生产挖掘机,可以说,卡特彼勒初期还给企业做一些管理方面的培训,后期就没有什么了,卡特彼勒还是很警惕的。”
王民坦陈,客观上讲,卡特彼勒在合作初期对徐工的管理人员进行一些管理方面的培训,对提升徐工的管理水平有一定的作用,两者合作对徐州市的地方经济发展也有很大的促进作用。而对于徐工相关产品技术水平的提升,从目前的合作结果看,显然并非徐工初衷。
中国机械工业联合会市场发展部副主任冯宝珊这样评价:“通过这次合作,徐工不仅没有获得卡特彼勒的技术,基本的投资收益也没有得到。”王民同样表示:“到现在看来,这个合作没什么意思。”
王民一语中的道出了徐工在此次合作中的“痛处”,即在双方的合资协议中规定,合资企业成立之后徐工集团不得生产挖掘机,以致于断了徐工挖掘机的血脉。
现在,卡特彼勒独资的意图日渐明朗,徐工方面似乎也觉得没有什么更好的选择。
“双方的意向已经定了,徐工退出,卡特彼勒独资,卡特彼勒和徐工再合作搞一个或两个零部件的生产企业。”王民对此给出了时间表:估计今年就要分手了。
正统徐工血脉挖掘机登场
“徐工将集全集团之力,用最先进的优势、最先进的体制,用站在巨人肩膀上的眼光,加快大中小挖掘机产品制造的建设和发展。”
王民语气之坚定,足见徐工力争在挖掘机制造上有所突破的果决。
“在这次抗震救灾中可以看到,挖掘机产品多是外国品牌。这说明中国挖掘机生产水平仍处于低档次、低量的阶段。这一点如果看不到的话,则是中国工程机械人的悲哀。”王民表示,徐工要把挖掘机产品健全起来。
据透露,由王民亲自担任董事长的徐州徐工挖掘机有限公司即将挂牌,注册资金5000万元,徐工目前已投入2亿元,产品涉及大中小各种类型挖掘机,定位在国内产品最高水平,目标是3年内实现销售收入10亿元,目前新公司尚处于注册阶段。
王民表示,目前企业的经营班子已经到位,技术人员、制造工人、制造场地已经到位。企业处于初创时期,今年目标是生产小型挖掘机400台。
事实上,徐工在小型挖掘机生产方面已经有了一定准备。在日前举行的“EC80挖掘机制造许可证现场评审末次会议”上,来自国家工程机械质量监督检验中心的专家就已宣布:徐州工程机械科技股份有限公司已经基本具备挖掘机制造许可条件。业内人士认为,此制造许可证的获得标志着徐工已正式切入挖掘机械市场。
那么,对于3年实现10亿元的远期目标来说,徐工是否做好了技术支撑与储备呢?
据介绍,徐工的挖掘机产品生产技术完全来自企业内部的自主研发,在很长一段时间内,徐工一直在做挖掘机的技术储备。
与此同时,徐工的优势还来自企业技术中心的平台支撑。徐工技术中心里有一个专门从事挖掘机技术研发的小组。目前,企业挖掘机的制造都将依附于这个大平台上,包括技术、市场、人才以及生产制造。
王民认为,当前的关键问题是,在产品推向市场前,要做绝对到位的产品考核与认证,要保证产品既要符合市场要求,又要具有中国特色,要做市场的工业考核和破坏性的实验,然后再推向市场。
徐工相关人士表示,相关产品或将于今年11月份在上海举办的baumaChina2008(中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会)上亮相。
自主创新与差异化战略
“我曾经看到,卡特彼勒的挖掘机拆一栋六层楼房,夹钳夹住楼板轻轻一拧,楼板就拧断了,然后放到一个大的倾斜角上,拆得很快,一天一个变化。试想,如果派一个拆装队去拆,几十个工人,不但进度慢,而且有危险。这就是差异化。”
王民如此大气地评价竞争对手的产品。在他看来,中国工程机械行业整体发展水平与国际跨国公司相比的确存在差距,体现在智能化、产品性能、效益、可靠性、寿命以及产品多样性等多个方面。
“这个差距是全方位的。只有看到和承认差距,我们才有新的切入点和目标的设定。”徐工给自己设定的目标是:巩固和提高在工程机械行业的竞争优势,大力发展专用车和核心零部件,打造一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。
按规划,2008年企业营业收入400亿元,出口创汇10亿美元;2010年实现营业收入500亿元,进入世界工程机械前十名;2015年实现营业收入1000亿元,进入世界工程机械前五名。
对于2010年500亿元的营销目标,王民很有信心:“有可能提前实现。”那么,在工程机械这个充分竞争的行业里,要实现1000亿元的目标,徐工将拿什么来支撑?
在王民答记者问中,记者深刻地感觉到,实施自主创新与差异化战略将是徐工在未来一个时期内发展的着力点。
“工程机械的最大特点就是多品种、小批量。其成套性很重要,要能挖能推,还要能运。”王民表示,“凡是能用到,不管是抢险救灾,还是搞工程建设,只要能够保证质量、加快速度,又能够节约、提高效率,都能用上工程机械,而目前国内的产品种类还很少,我们要围绕这个来探讨。”
事实上,产品的差异化,在很大程度上仍依附于自主研发与技术的创新。“越是一线竞争的企业,差异化的要求越明显,即使能够‘拿来’别人的技术,也不一定适用。”徐工集团重型机械有限公司总经理张玉纯如此认为。
本次记者团走访的重点???徐工重型是徐工集团下属历史最长的企业,也是徐工的支柱性企业。
从濒临破产到依靠自主创新,成为世界起重机销量第一;企业产品序列从单一的汽车起重机到全路面起重机、汽车起重机、履带式起重机、混凝土泵车和高空消防车五大类别;制造能力从最大的50吨到目前500吨全路面起重机、650吨履带吊、52米泵车、68米消防车的全面突破;营业规模从1999年的3亿元,到2007年跃升到108亿元;国内市场占有率从18%到60%;海外市场占有率从零到20%,可以说,该公司每一阶段的发展无不见证着核心技术的研发与差异化产品战略实施的重要性。
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