首批组装部件运往中国“天津造”空客明年交付

　　陈姗姗

　　在空客A320飞机的总装基地落户中国天津后，飞机的组装工作也将于8月正式展开。《第一财经日报》昨天从空中客车公司获悉，预计于2009年年中，在中国总装的空客A320飞机将向四川航空公司交付第一架飞机。

　　昨天，空中客车公司表示，供空中客车A320系列飞机天津总装线用来组装首批飞机的组装部件由德国汉堡发出，经海路运往中国天津，预计50天以后抵达天津。空中客车A320系列飞机天津总装线将于今年8月开始组装第一架飞机。

　　根据空客此前的计划，到2016年初，在天津组装300架A320飞机，并全部用来满足中国需求。

　　首批运往天津总装线的部件包括一架A320飞机的前、后机身段、机翼、水平和垂直尾翼，以及发动机吊架等部件。这些部件被装配在六个A320飞机零部件专用夹具上，由一条专用拖船运载到汉堡港附近的集装箱码头，然后再转移到一艘商用集装箱船上，驶往天津。

　　空中客车A320系列飞机天津总装线是空中客车公司在欧洲以外的第一个总装线，空中客车公司已经与由天津保税区、中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司组成的中方联合体成立了合资企业，其中，空中客车拥有51%的股份，在中方联合体拥有的49%的股份中，天津保税区拥有60%的股份，一航和二航各占20%的股份。

　　据了解，位于天津滨海空港工业区的空中客车A320系列飞机总装线还包括两个油漆车间，用于总装测试的飞行航线楼和一个交付中心。2009年中交付第一架飞机给四川航空后，到2011年，总装线将达到每月生产4架飞机的水平，将有600多名员工在总装线工作。

　　空中客车公司负责A320项目的执行副总裁阿兰?弗洛伦斯表示，目前天津总装线厂房建设已经接近完成，180多名中国员工正在位于法国图卢兹和德国汉堡的空中客车工厂接受培训。

　　原科技部研究中心负责研究大飞机制造的金屡中教授告诉《第一财经日报》，此次空客并不会向中国转让具体技术，但好处是其现代化的管理和欧美标准将实现转化，通过总装图纸，国内可学到设计上很多先进东西。