昨天,我国首列具有自主知识产权的和谐号长大编组动车组列车在南车股份旗下的四方机车车辆公司下线。这种16节编组、时速200-250公里的列车已进入批量化生产阶段,经过一系列试验后,将于奥运前夕在北京至青岛之间正式投入运营。
为满足快速增长的旅客出行需求,我国对高速动车组产品进行了规划并将逐步形成适合国情的高速动车组系列化产品。16节编组时速200-250公里动车组就是高速动车组的系列化产品之一,是在引进消化吸收世界先进技术的平台上,由我国自主研发制造。
新下线的长大编组动车组采用轻量化铝合金车体、高速转向架、高速受电弓、集成一体化的光纤网络控制系统以及交流传动等国际一流的先进技术。动车组由3节一等座车、12节二等座车和1节独立餐车组成,全列车定员增加至1230人,比投入运营的8节编组的动车组运量增加一倍。
为进一步提高旅客乘车的娱乐性、舒适性,列车设有新型独立餐车、多媒体影视系统、新型通风换气系统、应急通风系统等,为进一步提升动车组在高速状态下运行的平稳性,列车采用半主动悬挂和车端耦合减振等先进新技术。
南车四方公司已形成高速动车组持续研发和制造的完整体系。由该公司自主创新的首批6列时速300公里及以上动车组已顺利完成了严格的正线行驶试验,奥运前夕将在京津城际铁路投入正式运营。世界首创的长大编组卧铺车动车组目前也正在紧张生产中,预计7月底将竣工下线,在经过一系列试验后也将正式投入运营。
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