昨日是港股在上半年的最后一个交易日,虽然大市全日表现平稳、以微涨60点报收,但总结港股半年的走势,恒指却创出有史以来最大的半年跌幅。有国际大行指出,经过前期的大幅调整,目前港股已回落至合理的水平,再下挫机会不大。
港股成为亚洲第二差股市
由于昨日是基金半年度净值结算,因此美股上周五大跌过百点并未对港股产生重大影响,恒指早盘以全日最高点开盘,上涨195.57点,盘中高见22237.92点,低见21997.69点,收报22102.01点,涨幅59.66点,成交额仅530.61亿港元。
至昨日,港股自今年年初的27800多点,大幅下探5710点,以点数计,是历来跌幅最大的半年跌市,跌幅达20.5%,港股因此成为除越南和印度这两个规模较小的市场外,仅次于内地A股(半年跌幅今48%)的亚洲第二差市场!
市场人士认为,由于美国次按问题恶化,国际石油价格高居不下,加上内地A股持续调整拖累A+H比重渐增的港股表现,成为港股半年大跌的主要原因。
蓝筹股:中电最佳、富士康最差
从个股的半年表现看,在恒生指数的43只成分股中,有39只录得跌幅。上半年表现最亮丽的,当属中电控股(00002.HK),半年的涨幅达到25.4%,大幅跑赢大盘。分析人士指出,由于市况低迷,因此具防守特性的公用股成为受到投资者青睐热点。
表现最差的蓝筹股是富士康(02038.HK),半年内股价蒸发56.8%。表现较差的蓝筹股还有港交所(00388.HK),上半年累计重挫近48%,而在2006年和2007年,港交所分别以166%和160%的涨幅蝉联蓝筹涨幅榜冠军。市场人士认为,拖累港交所股价暴跌的原因就是日益缩减的成交额。
国企股整体跑输大盘
与蓝筹股相比,国企指数成分股上半年的表现更为糟糕,在42只成分股中,仅有中海发展(01138,HK)在上半年录得上涨,累计涨幅约9.7%,其他成分股中,跌幅超过20%的成份股有33只,跌幅超过40%的有14只,而浙江沪杭甬(00576.HK)、首都机场(00694.HK)的跌幅都超过50%,备受高油价煎熬的中国国航(00753.HK)成为表现最差的国企成分股,跌幅达到66.9%!
摩通称港股当前估值吸引
摩根大通董事总经理及中国市场部主席李晶于昨日的记者会上指出,目前,恒指及国指的市盈率已分别回落至12及16倍的水平,因此港股现水平的估值吸引,再大幅下跌机会不大,并相信股市下半年表现将较上半年好。
花旗则发表报告称,维持港股下半年“中性”评级,并指出恒指的合理估值为25600点,即较目前的点位仍有16%的上涨空间。
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